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【申万宏源煤炭钢铁】煤炭周观点:港口库存压力缓解,动力煤价反弹申万宏源煤炭   |     2018-08-12 11:06

 昵称987986 2018-10-01
【申万宏源煤炭钢铁】煤炭周观点:港口库存压力缓解,动力煤价反弹
申万宏源煤炭       2018-08-12 11:06      查看原文

煤炭行业周报

(2018.08.04~2018.08.12)




2重要数据:



3本期投资提示:

动力煤方面,环渤海港口山西煤紧缺、山东东北等地询货增加和贸易商囤货较少抬价意愿增强,综合导致当前港口地区动力煤价格快速反弹,预计煤价在600-630元/吨区间内高位盘整,需待9月份东北地区冬储煤需求渐增后煤价有望进一步上涨。对于大型煤炭企业而言,受高比例长协煤的影响,现货波动影响较小,煤企煤炭综合售价基本保持平稳。焦煤方面,近日中央和地方政府环保政策频出,地方政策进一步趋严,华北、华东地区均在限产范围内,炼焦煤需求受限严重,部分煤种出现下跌,但是炼焦煤价格因长协季度定价而使得价格持续保持相对高位。焦炭方面,进入限产季节供需两弱,尽管焦炭价格同比大幅增长,但是利润不确定性较高,存在一定风险。当前市场避险情绪渐浓,相对低估值状态动力煤标的中国神华陕西煤业成为优选;另外看好国企改革预期较强,股价处于底部的西山煤电潞安环能

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重要信息回顾:

港口库存压力缓解,动力煤价格反弹:动力煤方面,近期环渤海地区港口长时间大范围封航结束,加之8月初大秦线部分路段病害整治,本周港口库存大幅下降,库存压力得到缓解,港口煤价出现快速反弹。焦煤方面,华北华东大范围环保限产,使得炼焦煤需求受限严重,但是炼焦煤价格因长协季度定价而使得价格持续保持相对高位。

原油产量稳定,国际油价高位震荡:截至8月10日,布伦特原油期货结算价环比下跌0.54美元/桶至73.11美元/桶,跌幅0.74%。截至8月3日,按热值统一为吨标准煤后,目前国际油价与国际煤价比值2.46,环比持平;国际油价与国内煤价比值3.59,环比上涨0.01点,涨幅0.29%。

大秦线检修及港口调度使得港口调出量持续低位:本周秦港煤炭日均调入量53.8万吨/日,下降4.73万吨,跌幅8.08%;日均调出量63.8万吨/日,上升3.3万吨,涨幅5.45%。截至8月10日,秦港库存664.14万吨,周环比下跌38.07万吨,跌幅5.42%。截至8月10日,广州港煤炭库存242.46万吨,周环比上升15.36万吨,涨幅6.76%。由于前期接连受台风影响,环渤海地区港口处于长时间大范围封航状态,近期天气恢复正常,封航结束使得日调出量呈现逐步增长的态势。加之8月初大秦线部分路段病害整治,铁路煤炭调入量大幅下降,秦港港口市场重回活跃,库存压力得到缓解。

大范围高温持续,日耗维持高位:本周六大电厂日均耗煤环比下降1.08万吨至81.52万吨/日,降幅1.31%。本周六大电厂库存环比上升11.92万吨至1515.03万吨,升幅0.79%;存煤可用天数上升0.39天至18.59天。全国性大范围高温持续,日耗维持高位。电厂库存仍然保持在1500万吨以上,短期库存压力较大。

港口贸易恢复正常,海运费价格上升:截至8月10日,国内主要航线平均海运费环比上涨4.02元/吨,报收39.70元/吨,涨幅11.28%。截至8月3日,澳洲纽卡斯尔港-中国青岛港煤炭海运费(载重15万吨)环比持平,报收10.5美元/吨。

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