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中国高铁这张新名片已经走出了国门，随着中国基建的技术趋于成熟，被世人称为“基建狂魔”的中国又有大动作了。我们都知道武汉是我国重要的综合性交通枢纽，公路、铁路、高铁网更是辐射全国，这也侧面说明了武汉的交通非常繁忙，为了缓解武汉的交通状况，便在长江之上建造大桥，它就是杨泗港长江大桥。 杨泗港长江大桥，是武汉市内的第十座长江大桥，位于白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间，总长约4.32公里。这是武汉第一座双层公路桥，分上下两层，一共有12条汽车道，两侧设置观光步行道。整座桥离长江有200米高的距离，相当于有80层楼那么高，要是站在步行道上，不仅能观看两岸的风光，还能好好感受桥下的长江景色，但是恐高的人就不要往下望了，不然腿都软了。 我们都知道，长江的跨度极大，而杨泗港长江大桥的跨度长达1700米，这个跨度在国内排名第一、世界排名第二，仅次于日本的名仕海峡大桥。要是下雨了，江上细雨蒙蒙，从远处看就会发现，它就像是通往天上的天梯。 杨泗港长江大桥从设计、建造、到工程难度、工程量来说，都达到了世界第一的水平，等到正式通车的时候，不仅缓解了长江沿岸的交通运输压力，还会成为国内的又一个基建奇迹。 |
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