公车封存也是一种习惯

党的十八大以来，中央着力解决管党治党失之于宽、失之于松、失之于软的问题，使不敢福的震慑作用充分发挥，不能腐、不想腐的效应初步显现。廉不廉看过年，洁不洁看过节，已经成为全社会对于节日腐败关注的形象表述。各级党政机关，也更是在过年过节前就严明纪律，尽早提醒，划清红线，让广大党员干部洁身自爱。其实，当一切成为习惯之后，似乎看起来很难的事情，也可以做到令行禁止，公车封存就是最有力的表现。

长久以来，公务用车超编超标准配备、使用费用偏高、公车私用严重、公车使用效率偏低、公车使用假牌或套牌等“公车数宗罪”饱受公众诟病，甚至大有恶化成社会顽疾的趋势。与公款吃喝、公款旅游相比，车轮上的铺张浪费更加隐蔽难查，这点从之前各地相继搁浅的公车改革中就能窥见一斑。对于车轮上的腐败，或者说浪费，广大人民群众的意见是很大的，因此，车改势在必行，就算难度再大，也必须要改。只要想做，就一定能做成。今天有着明确用车标准和用车规范的车改已经完成了，车轮上的腐败之风被狠狠地刹了一下。

车改后，要加以防范的就是违规用车，最突出的表现就是公车私用。不走程序，私自开公车去办私事；不按规定，办公室不符合配车情况却坐着公车去了等等，这些现象应当说各地纪委都是时有曝光的。特别是节日期间，悄悄地把公车开走，神不知鬼不觉，用公车过个小长假的违纪情况出现的较多。为了应对这种针对节日期间车轮上的腐败，各地政府都是出台了相关的规定，除了应急保障车辆和必须使用的车辆，所有公车一律在指定车位上封存，贴上封条，节后方可开启。

这一举措刚开始实施的时候，看似很麻烦，可是当习惯了以后，大家却非常的自觉。每到节日之前，所有公车都会整齐的停放到指定车位上，然后用封条一封，静静的“休息”几天。这个办法不仅有效防止了公车在节日期间可能出现的私用问题，也彻底杜绝了一些打公车年头的人的非分之想。

对于以前防止公车私用，我们一直提倡群众监督、媒体曝光、部门监管。但是后来发现，杜绝和防止公车私用，光靠政府监管、群众配合是远远不够的，必须依靠制度的约束，规定的限制，才能全方位防止车轮上的腐败和浪费。一个看似简单的节日公车封存，一张封条，就彻底解决了以前很多年没办法解决的难题。是我们想不到这么简单的办法？当然不是。是我们对新的事物难以习惯，当习惯了以后才觉得一切是那么顺其自然，成效显著。

公车封存也是一种习惯，在纠“四风”的路上，我们将适应对的，改变错的也作为一种习惯，那么我们离彻底杜绝“四风”也就指日可待了。