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今年英仙座流星雨， 整个川西都面临着凉凉， 于是江老板决定去 我们不太熟悉的西北碰运气。 出发之前我们只知道多久回成都 以及大概拍星的位置， 其余全部再临时计划。 就这样， 我们踏上了一场非常随机的旅行。 我决定把路上的生活 用随笔的形式记录下来， 是为 imX的旅行笔记。 成都这个城市最大的优势在于， 它位于中国西部相对中央的位置， 距离西南和西北的大部分地方都不会太远。 凌晨从成都出发， 待到天亮已经是高原草场风光。 这里湿润清新，野花遍地， 成群的牛羊用悠然自得 展现着自然对于生命的馈赠。 夏天的年保玉则 而再向西北驱车1300公里， 便是迥然不同的景象。 柴达木盆地，中国地势最高的盆地。 平均3000米的高度， 夹裹在祁连山、阿尔金山 和昆仑山的高耸之间， 虽是高原海拔， 也只能被称为“盆地”。 离开成都将近30个小时之后， 我们来到了这里。 虽然这并非第一次与之谋面， 但面对26万平方公里的面积， 我们如同一叶扁舟。 这里有一望无际的盐碱地， 它构成了戈壁和荒漠， 也成就了柴达木盆地最为著名的、 成千上万的雅丹地貌。 特别是盆地西北部的冷湖辖区， 有世界最大且最为典型的雅丹地貌群。 沿G315国道横穿柴达木盆地。 在这条公路上开车是痛苦的， 因为平坦笔直的通天大道， 区间测速却只允许你开80公里/小时的速度。 G315国道 但作为游客， 在这条路上开车又是身心极度愉悦的。 离开格尔木之后， 路过少许几个石油厂和化工厂， 雅丹地貌开始涌入视野。 它们巍峨于道路两侧， 在无边无际的地平线上， 单看它们每一个都有点突兀， 仿佛天外来客， 没缘由的一任性， 随便就落在了这里。 但倘若完完整整看这些成群结队的山体， 又会觉得它们虽然形状各不相同， 杂乱无章中却又蜜汁和谐。 如同列队矩阵， 构成了国道两侧独树一帜的风光。 除了风景有趣， 自驾四驱越野也是超好玩的体验。 因为只要你的车允许， 公路边任何位置你都可以开车下去。 前方是浩渺戈壁滩， 哪里都可以成为你的游乐场。 江老板一边在戈壁上尽情玩漂移， 一边兴奋地嗷嗷叫。 那一刻，我深切认识到 每一个男人心里都住着一个小男孩， 这和岁月无关。 倘若能永远保护好这个小朋友， 他将会成为生活幸福的根源之一。 当然， 游乐场里也不光只有这一个项目。 作为灵长类动物，看到高处， 难道没有想爬上去的冲动吗？ 比如眼前这个巨大的雅丹山体。 攀登雅丹地貌形成的山体 还是有一点难度的。 因为风力侵蚀， 这种岩体的表面已经非常疏松， 一脚踩下去便有可能塌陷下滑。 加之山体坡度较大， 就需要侧身行走， 每一步都用鞋的侧面卡住坡面， 慢慢走上去。 当站在山顶时， 虽然相对海拔高度只有十几米， 可眺望四周较矮一点的山丘， 以及戈壁上的我们的车， 乃至远方的公路， 亦有“天地在我心中”的豁达壮志。 我们这趟没有航拍， 但站在山顶完全可以模拟航拍角度， 以一种恢弘的上帝视角俯瞰 宛如外太空的这片土地。 大自然真的是个杰出的艺术家， 它把鬼斧神工给予了柴达木盆地， 让它得以成为 火星在地球上的一片“飞地”， 使人虽身在地球， 却如同穿行太空。 在这片荒原的城堡里， 我们未泯的童心得到最大程度的释放。 童话世界从来不是存在于 人工堆砌的公园里， 它真正的归属地， 是每个人心里。 只要你愿意， 它可以在任何场景下被激活， 哪怕在这寸草不生的土地。 但我们今天要找的那座最大的城堡还要更远。 它叫俄博梁， 位于青、甘、新三省交界处。 距离冷湖不到100公里， 围绕一道高脊， 周围连绵起伏上万平方公里的雅丹地貌群。 甚至有些雅丹山体有几十米的高度。
夕阳下的俄博梁 我们对俄博梁的认知 仅仅是江老板临出发前从网上查到的资料， 所以在茫茫戈壁 要找到这样一个未知之地， 即便有导航， 也不是那么容易。 从格尔木一路继续向西北驰骋， 由丘陵到戈壁再到沙漠，
湖也有几个吧，而且水天一色，估计比现在糟蹋得够呛的茶卡好多了 我们从一开始的兴奋 逐渐在太阳的炙烤下变得颓丧。 柴达木盆地干旱少雨，深居内陆， 昼夜温差极大。 “早穿皮袄午穿纱” 在这里也同样适用。 即便车里开足了空调， 午后的阳光从挡风玻璃直射下来， 还是热得人睁不开眼。
龟裂的戈壁地表 大概下午5点多， 我们来到了一个岔路口。 直走是冷湖，左转是一个油气田。 当时导航显示 距离俄博梁还有100多公里， 也就是天黑之前好歹也能到了。 本着再三确认的原则， 我们下车问了一个当地老乡， 结果竟被告知，莫说俄博梁， 到冷湖竟然还要100多公里。 而俄博梁还要在冷湖之后。 这真是感觉自己要窒息了 我和江老板万般无奈， 一边呆逼兮兮继续向前， 一边暗暗诅咒不靠谱的某度导航。 谁知刚开出没有10分钟， 不经意一抬头， 居然看到公路上的指路牌上三个大字： 俄博梁。 幸福来得实在是太突然了， 果然，不一会儿右侧出现了一个铁架门， 我们寻找了一天的戈壁城堡到了！ 这里虽然是个县级的景区， 但几乎没有基础设施建设， 也不要门票。 只要你的车hold得住进去之后 将近30公里的颠簸烂路， 随便你玩个够。 穿行在巨大的馒头般风蚀地貌之间， 人烟在身后逐渐远去。 远处一排庞大的山梁在一片乌云下， 显得霸气阴郁。
阴影下，它的轮廓如同犬牙参差， 竦峙在戈壁上， 颇有阿里古格遗迹的气势。
随着我们离它越来越近， 黄昏的夕阳横洒在山体上， 在灰黑色的浓云的衬托下璀璨耀眼。 江老板第一晚准备在这里拍照， 于是我们暂时没有进入山梁腹地。
通往俄博梁的路上 子夜时分， 并没有如我们所愿出现满天星辰， 而是下起了小雨。 俄博梁在黑暗中成为 眼前一片更为漆黑的硕大阴影。
傍晚的俄博梁 风在身边呼啸， 我站在车外， 看着这座压顶而来、 让人在夜幕中心生畏惧的山丘， 不免佩服那些只身闯荡无人区的勇者 （毫无经验准备作死的就算了） 独自一人在充满未知的荒原中， 孤独和恐惧将如何化解？ 又是否能在天地间行走， 真正实现人与自然的对话？ 回到车里， 我想着想着便昏昏入睡。 等到醒来，已是晨光熹微。 周围的景色也与昨晚截然不同。 过了一会儿， 江老板从外面回来了， 跟我说凌晨的时候 他把车开进了俄博梁的深处。 他喊我跟他去前边的山上， 说景色巨好看。 我睡眼惺忪地跟过去， 只见错落的雅丹群山真的像古堡，
但这古堡太过宏伟沧桑， 车行其中不过是构成了 上帝的一个不起眼的盆景。
无穷宇宙，人是一粟太仓中。 我们匆匆吃过早饭离开， 俄博梁在身后岿然屹立， 与我们渐行渐远。 而我们也向今晚撸星的目的地驶去。
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