|
朗逸plus和帝豪GL都是现在国内汽车市场畅销的10万级家轿。最近几年随着自主汽车品牌的迅速发展，国产车的已经能与合资车相抗衡，而且有些车型很多方面已经实现了超越。帝豪GL是国产车中爆款车型，特别是2018款帝豪GL上市以来，其市场热度一直非常高，上半年更是取得了月销过万的佳绩。那朗逸plus和帝豪GL摆在面前，我们又该怎么决定呢?
身为一名老司机，虽然阅车无数，但第一次见到2018款帝豪GL的时候，还是被它惊艳到了。首先这车被称为最大的紧凑车，车身尺寸都能与一些中型车相媲美，从外面看非常大气。在外观设计方面，吉利并没有像有些自主品牌一样去一味的模仿，而是坚持走自主设计的道路，水滴涟漪进气格栅，鹰眼式大灯，展翼式日间行车灯，快背式流线车身等，造就了帝豪GL时尚大气又非常具有辨识度的外观。就是这样好看，开着有面的车，非常受年轻人，特别是职场精英们的喜爱。
国产车的用料一直都非常讲究，帝豪GL的内饰非常具有设计感，简约的中控台，流畅的线条，让人感觉非常大气，大量银色装饰条及软性材质的应用，更是提升了内饰的逼格，质感远远的将合资车甩在了后边。
帝豪GL 搭载的是被称为“中国心”十佳发动机的1.4T涡轮增压发动机，启动的时候，发动机清脆的声音让人听了不会感觉嘈杂，车辆起步很快，涡轮介入后速度上升的更是非常快迅速，即使开着空调上坡也很有信心。这车有普通、经济、运动三种动力模式，能满足不同人对动力的需求，这个设计还是非常人性化的。手自一体变速器挡位清晰，换挡时几乎没有顿挫的感觉。
现在人们生活水平提高了，享受高品质的驾乘体验也成为人们选车的标准之一。帝豪GL高配的配置就非常丰富，像让很多年轻人心心念念的GKUI吉客智能生态系统，让经常跑长途的人羡慕不已的停走式自适应巡航系统，还有能避免溜车的自动驻车系统等等，这些都让驾驶变得非常方便而有乐趣，开着这款车简直就是一种享受。
朗逸plus是大众的明星车型之一，带有浓浓的大众特点。虽然相比旧款朗逸，朗逸plus的外观有了一定的改进，不再是大众套娃式的前脸，但依然保存着原来硬朗的设计风格，时尚元素稍微欠缺一些。内饰相比旧款变化不大，贯穿式中控台拉宽了视觉效果，看上去更时尚一些，不过内饰材料不如帝豪GL厚道，质感稍差一点。
如果不是开过帝豪GL，你会觉得朗逸plus 1.5L发动机的动力还不错，但相比帝豪GL，它的动力偏弱，特别是起步偏肉，不过满足家用是没有什么问题的。
买帝豪GL顶配的价格，只能买朗逸2018款1.5L手动风尚版，它是低配，而且合资车本身的配置就比较少，所以与帝豪GL顶配的配置比起来，它的配置只能说是小巫见大巫。 现在买车早已经不是看品牌下菜碟的时候了，不管是合资还是国产，只要车型性品质高就是好车。帝豪GL不管是外观、内饰、动力，还是配置，都比朗逸plus出色一些，而且高配的价格只能买辆低配的朗逸plus，从综合实力看，还是帝豪GL更胜一筹。 |
|
|
