|
网上有句话叫：大难不死必有后车。这样的行车记录仪视频有很多，比如这种情况 前方有情况发生，自己急刹车避免了碰撞，但马上被后车追尾了，导致事故发生。
也许你会说，我只能做到不撞别人，如何做到别人不撞我啊，其实你可以的 一个优秀的驾驶人既要知道如何不撞别人，也要知道人如何不被别人撞。我们不去讨论事故的责任问题，即便每次都是对方负全责，但是被撞的也是你自己啊！耽误事情不说，还要修车麻不麻烦？谁都不希望自己被撞，你说对吧！ 做到以下三点，可以大大降低被撞几率 第一是用好中央后视镜 经常扫视一下后车情况，如何后车全部车身都出现在后视镜中，你和他的距离至少在20米以上。
当后车发动机盖与后挡风玻璃底部重合时，两车距离大概10米。
如果只能看到后车的挡风玻璃，两车距离已经很近了，这时候可以轻点几下刹车，提示他别跟的太近。
友情提醒：如果后面跟着是大型车辆，要意识到大车的刹车距离比小车要长一些，条件允许变更一条车道，不被大车跟随才安全。
第二是改进下刹车技巧 如果踩刹车的目的是停止车辆的话，可以提前收油，踩刹车时不要踩到底，在车辆完全停止前松开刹车，再轻踩刹车直至车辆停止，这样做可以给后车一个充足的缓冲时间。
刹车该踩就踩！自己安全也提醒后车有情况！如果一脚刹车踩到底，后车容易猝不及防，增大被追尾的几率。 第三是及时点亮车尾 车灯不只是为了照明，同时也是为了明示你的车辆所在，这是一个减少事故发生非常有效的办法。 试想一下如果在路面上别的车辆发现不了你，这该何等危险！
经常检查一下车辆的灯光情况，该亮的时候要让它亮起来 低能见度天气状况时，开启前照灯、示廓灯、后位灯 高速行车时 遇到能见度小于200米的恶劣天气，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯 遇到能见度小于100米时还要加开危险报警闪光灯（俗称双闪） 友情提醒：雨雾天开远光灯，是一种非常错误的行为，因为远光灯在雨雾天是有漫反射的，会越开越雾！ 这么复杂记不住怎么办？ 简单一点说就是：清早或傍晚及时把夜间照明打开！雾天把雾灯打开，再不行就双闪！ 请记好，只有其他车辆知道你的存在才能与你保持安全的距离。 |
|
|
