 驾驶中完全可以从D档切换到S，不需要踩刹车或者松油门！而实际上D档与S档并无档位的分别，S也并不应该叫档位，而S只是D档的一种逻辑而已！车子在D档下坚固了舒适性与燃油经济取向，而S是性能取向，在S模式下变速箱是不考虑经济性的，理论上讲最原始的S模式可以踩到红线再升档，而如今的S往往比较保守，只是做到了延迟升档而已！ “S”档又叫“运动档”，主要用于超车或爬坡时给整车输出足够的动力。如，想超车的时候由于D档动力不足，无法短时间内完成超车，就需要切换到S档提速超越；爬长陡坡时，整车软绵无力，也需要切换到S档来行驶提速。 也就是说，从D档切换到S档实际上是一个变速箱降档的过程。 所以，对自动变速箱而言，不用踩刹车或松油，可以直接从D档切换到S档。但是，为了减少变速箱的缓冲力，最好是“秒松油”，快速切换到S档后加油提速。  由于S档相是降档行驶，即相当于手动档的“低档高速”行驶，所以，发动机的转速相当高，负荷也大。若长时间以S档行驶就会造成发动机负荷过大，润滑油温升高，磨损加剧。同时，也会造成变速箱油温升高，加速变速箱齿轮磨损。 所以，运用S档完成超车后爬坡后，要及时切回到正常行驶的D档上来。带有S档“＋”“-”档的汽车可“＋”到高档位行驶，这样更利于发动机和变速箱的正常运行。 
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