一、启动：
先接通电源(不打着发动机) --踩刹车--由P档推到N档后再点火-由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。
理由：这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
二、短时间停车：
1、30秒以下等红灯或短时间停车（不需其他伸出窗外的动作，如刷卡等）等待时可以D挡＋脚刹车。
2、30秒以上等红灯或短时间停，或者需要短暂伸出窗外取东西或者刷卡，需要拉手刹、挂N档。
三、快速升档：先踩后松
正确的操作:踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）转之间) 轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。切记升档后再次加油门时不可过重，得缓缓的，避免变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档!
如果自动档车轻踩油门，没有达到2000-2500转时就松油门，也可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。
松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档!
四、正确使用限制档：自动挡下坡时没有辅助制动作用的
1或者2档(限制挡)可以在上下坡道（长坡、陡坡）的时候使用。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档 爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，利用汽车制动力来牵制汽车速度，配合刹车使用。
五、加速超车：先松后踩油门
如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。
六、长时间停车：（行车结束）
结束行驶的正确操作: 车进入停车位置，踩住刹车停稳-推入N档-拉紧手刹-松开脚刹-熄火 -推入P档 -拔钥匙。
很多人习惯是:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。
理由:当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。
七、N档不可滑行
这很容易烧坏变速器，因为变速箱需要油润滑，这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
八、温柔驾驶、提前预判、与前后车保持一定距离、定期保养、养成良好的驾车习惯
检查维修保养标准（仅供参考！）
1、机油滤清器 5000公里更换
2、空气滤清器 5000公里更换
3、汽油滤清器 1万公里更换
4、空调滤清器 1万公里更换
5、火花塞 3万公里更换
6、正时皮带 6万-8万公里更换
7、传动三角皮带 4万公里更换
8、雨刮片 1年左右检查更换
9、空调机干燥罐 8万公里或3年更换
10、减震器 出现漏油检查更换
11、轮胎 胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换
12、刹车片 3万-6万公里检查更换
13、刹车盘 更换2-3套刹车片后更换
14、电瓶 2年左右检查更换
15、发动机机油 5000公里更换
16、刹车油 4万公里左右更换
17、防冻液 2年或6万公里更换
18、变速箱油 5万-6万公里更换
19、转向机油 6万公里更换
