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写在前面 这几年比较火的一家电品牌无疑是戴森，特别是它的无叶风扇，一度引起很多工程师的兴趣，它的工作原理又是什么呢？
其实就是空气倍增器技术 无叶风扇吹出的风 是通过底座中的马达产生 圆形的设计让气流通过时更高效 高速运动的气流 改变出风口周围的气压 所以吹出的风平稳均匀，更自然、舒适 无叶风扇，相当于去掉了废气涡轮 由风扇电机直接驱动涡轮旋转 调节涡轮转速 改变出风量 无叶风扇的具体工作原理 ↓↓ 拆开一个看看内部构造就可以很直观的明白了
拆解过程 ↓↓ 友情提示，建议在wifi下欣赏，留着流量学知识！ 工业风扇起源于1829年 第一台电风扇1880年诞生 100多年来风扇几乎没有进行过大的变化 这么一说 你会感叹工业风扇的设计发明者真的不简单 它的设计者叫James Dyson（戴森） 今年71岁 詹姆斯.戴森 是一个将极客基因刻进骨子里的牛逼老头儿 James Dyson9岁丧父 之后一直郁郁寡欢 成绩也不好 经常被欺负 19岁时进入世界第一的伦敦皇家艺术学院 开启了开挂的一生 求学期间 手握“海上卡车”、球轮小推车等发明 结婚以后，James Dyson发现，传统的尘袋式吸尘器存在明显bug：随着灰尘越吸越多，吸力下降，噪声也越来越大。 于是，便开始了漫长的“吸尘器改造史”。 当他做到第5台模型的时候，第三个孩子出生，没时间陪；第2627台时，梦想还在，就是钱没了；第3727台时，妻子的补课费，成了全家唯一的收入来源；第n台的时候，房子已经在银行门口排队。 戴森旋风的早期设计 直到第5127次日常祈祷“明天的吸尘器，会是家电中最靓的仔”，世界上第一台无尘袋真空吸尘器——G-Force终于诞生。那是1983年，距离当初“灵光一动”，已经过去了五年。
Dyson的第一个真空原型
全球首款不采用吸尘袋的吸尘器原型机 然而，当时，英国的尘袋式吸尘器市场规模达到1.6亿美元，利润丰厚，英国资本家不看好这个动行业奶酪的玩意儿，没有人愿意投钱。
1983年的詹姆斯·戴森 直到James Dyson将产品带入到了日本，在一家名为Apex Limited的小型公司的帮助下，生产和销售他的真空吸尘器。刚上线就在日本大卖，还获得了日本设计博览会最佳设计奖。 随着日本经济泡沫越来越厉害，James Dyson1991年被迫放弃日本市场，成立自己的公司。在G-Force基础上研发了可以收集更细微粉尘颗粒的机器——双气旋吸尘器DC01，18个月后这款吸尘器大卖，甚至英国皇家也成为了使用者。
气旋式吸尘器让戴森获得了巨大的财富 戴森将利润的近三分之一投入到研发当中去 就是这种对技术的追求 使得戴森吸尘器已经成为了高端家电的代名词 常年占据着英、美、日等国吸尘器市场的霸主地位
除了吸尘器、无叶风扇 我们还知道戴森还有无叶电吹风 它的马达则是设计在手柄之中！ ▼
风筒也变得很短， 这样在吹风时就更方便操作了 ▼
还有精准的控温技术，又能吹，又不会因为过热而伤到头发~
去年，戴森科技学院正式开学。这是一家坐落在戴森总部的工程设计学院，不仅不收学费，还倒贴每个学员1.6万英镑年薪。据Ins消息，学员将和戴森的工程师一起，每周工作四天。
戴森科技学院
James Dyson在下发给员工的邮件中秀出了他对旋转式电机的原始设想，该产品已经在戴森干手器和真空吸尘器中得到应用，但最初的灵感是希望为柴油卡车设计一个尾气过滤装置，该装置最终因为没有市场而被搁置。
“我仍然怀有解决全球空气污染问题的愿望，几年前，眼看着车企没有改变他们的产品，戴森决定自行开发新的电池技术，我相信电动汽车会彻底解决空气污染问题。”
在开发吹风机、风扇和空气净化器的过程中，戴森在电机、储能系统、流体动力学和暖通空调系统方面有了很深的技术积累，James Dyson认为，电动汽车让戴森“终于有机会把所有的技术整合至同一款产品中，不需要从排气管过滤尾气，今天我们有能力从源头上解决它。”
其实，早在2015年10月，戴森宣布以9000万美元收购美国创业公司Sakti3，Sakti3在固态电池设计方面取得了重大突破。
James Dyson承诺将在电动汽车项目上投入20亿英镑（约27亿美元）。不差钱，偏执于技术，戴森的汽车梦靠谱吗？ |
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