小鹏汽车董事长何小鹏 公子义（ID:gongzi348）第307篇原创文章 2014年6月UC以40亿美元（290亿人民币）卖身阿里巴巴之后，UC浏览器创始人何小鹏在实现了财富自由，第一次体验了马斯克创立的特斯拉发出的感慨！ 作为移动互联网时代的风云人物，1977年出生的何小鹏在40岁过上了退休的生活，在经历了几个月以后，决定加入小鹏汽车，担任小鹏汽车的董事长。 这位24岁的小伙曾经过着一边龟速上网、挤公交，一边羡慕老板的生活，是如何一步步走到今天，他的创业经历对我们许多普通人又有什么呢？ 一、创业一轮回，苦辣酸甜咸，被惠普拒绝，27岁无奈创立UC1999年22岁的何小鹏毕业于华南理工大学，毕业找工作时放弃两家国企的工作，来到美资企业亚信从一名在开发部从一名软件工程师开始做起，后来又辗转运营部、客户服务等多个部门。 2014年刚刚创立UC的何小鹏 在亚信工作了3年之后，何小鹏的工资从几百块钱突破了几千块钱，而他的老板一个月5.2万/月。他却一边要面临这挤公交、一边羡慕老板的生活！自感自己和老板的差距太大，怎么努力也一个月也赚不到5万块钱。 为了改变这种现状，后面向加入惠普电脑，不过投递简历时就被拒绝了！迫于生计，开始创业，当何小鹏回忆起自己当时创业的动机，非常朴实地回答到：我创业的动机很简单，就是出于贫下中农的嫉妒。 2004年何小鹏从亚信出走，同时带走了自己的校友兼同事梁捷，由于是第一次创业，他们将方向瞄准了自己的熟悉的领域——移动邮箱。因为他们在亚信时就已经开发出用户量过千万的邮箱系统。 UC创始人何小鹏和梁捷 移动邮箱并没有取得成功，很快就失败了，虽然第一次受挫，却无心插柳催生了UCweb浏览器的落地。 何小鹏很快将创业的方向瞄准了浏览器，不过2004年流量非常贵，对服务器也是一种极大的考验。 到了2004年底公司的50台服务器都不够用了！网易创始人成为何小鹏第一位贵人，借了80万帮助UC创始团队度过最艰难的日子。YY语音创始人，时任网易新闻主管李学凌也加入了UC. 二、创业10年，被雷军相中，马云豪掷290亿，40岁开始退休2006年，创业2年的UC虽然获得以一线生机，却依然未能摆脱生存的危机，盈利的方式的非常有限，融资是获得继续生存发展唯一出路。 此时已经在手机装上UC浏览器的联想投资副总裁俞永福，成为他们获得生存的一次机会。因为在寻求融资的路上，UC以一票之差被联想投资部门拒绝了投资！ 何小鹏和小米创始人雷军 深知管理经验不足的何小鹏、梁捷邀请俞永福担任UC的CEO,所以俞永福放弃百万年薪加入UC后来成为了互联网一段佳话。 事实也证明，俞永福为UC发展注入了新的活力。 2007年，雷军为UC投资了200万，让一直缺钱的UC起死回生，雷军不仅为何小鹏不仅带来了钱，而且还带来了经验和指导。雷军每周还会花2天的时间在UC的办公室上班。2007年后，苹果手机横空出生，智能手机大爆发，UC浏览器更是趁势而上，赶上了好时候。 2009年，创业5年何小鹏第一次获得了阿里巴巴的投资，2013年3月，马云带领的阿里巴巴为UC注入了31亿人民币的投资。2014年6月，为了拓展自己的护城河，阻击腾讯、360、遨游等浏览器，马云花了290亿人民币买了UC浏览器下来！ 2017年40岁的何小鹏选择了退休！ 这一年，何小鹏37岁！同时也成为了阿里产品总裁！ 就在UC如日中天的时候，2017年，40岁何小鹏却选择了退休！ 归来仍是少年，成立小鹏汽车1554天，如今估值250亿，辞职以后做什么？怎么做？这是他思考的问题！就在这时，一次美国之行，让何小鹏上演”王者归来“！ 早在2014年，实现财富自由的何小鹏就体现了一把特斯拉真车的驾驶体验，同时也在这一年遇到了在广汽工作7年的清华大学高材生——夏衍，决定自己造车。 何小鹏在与他的会面时一边认真地听着，一边记着密密麻麻的笔记。 广州车展的小鹏G3量版车型 2017年卸任阿里产品总裁后，何小鹏在自己的微博中写道：“创业一轮回，苦辣酸甜咸，归来还是少年。” 七天之后，何小鹏宣布担任小鹏汽车董事长，开启自己的二次创业之路。 2018年11月16日，创立1554天的小鹏汽车，在广州车展开启了自己的亮相之旅。全新小鹏汽车G3量版车型在广州车展全新上线。 标志性的全封闭式前脸设计，竖状LED日间行车灯带，新车前脸黑色运动前唇。内饰采用双色设计，秉承一贯简约的设计理念，15.6寸中控屏集成了所有的功能。 小鹏G3首款车型，定位纯电动紧凑型SUV，搭载145千瓦，峰值扭矩300牛米电机机。 目前，小鹏G3获得年度最受关注智能电动车奖项，小鹏汽车已经完成B+轮融资，估值达到250亿人民币。 结语进，固然需要勇气，退，更需要智慧用心。取舍之间，彰显智慧，对于41岁的何小鹏来说，一切才刚刚开始。 文|公子义 |
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