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2018全球十佳发动机排行,美系占了4席,德系全部落榜

 叶扬风清 2018-12-05

德沃每年都会公布全球十佳引擎排行榜,吸引了众多消费者关注和参考。日系车的技术依然走在最前,但是作为引领世界汽车工业的德系车,在今年的沃德全球十佳榜单中居然全部落榜,实在是万万想不到,就连获奖次数最多的宝马也不例外,反而引发网友争议的美系车占了4席,我们来一起看看2018全球十佳发动机排行榜,美系占了4席,德系全部落榜。

2018全球十佳发动机排行,美系占了4席,德系全部落榜

1、丰田凯美瑞:2.5L混合动力引擎 丰田的技术毋庸置疑,此次获奖得益于凯美瑞混合动力系统。从2001年开始,丰田普锐斯已经斩获四个奖杯,但是这一次并不是丰田公司的标志性混合动力取得胜利,2.5L Atkinson四缸混合动力车获得了最佳发动机。

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2、起亚斯汀格GT:3.3T V6涡轮发动机 韩国现代起亚凭借斯汀格GT的3.3升涡轮 V6 发动机获得了首个沃德全球十佳发动机奖项。3.3升涡轮V6发动机最大输出功率365马力,最大扭矩375Nm,性能的表现不输同级的宝马330。

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3、捷豹XF:2.0T涡轮增压发动机 捷豹XF的2.0T涡轮增压四缸发动机获得了十佳称号,而且这款发动机有两个版本,最大输出功率247马力,最大扭矩269Nm,性能数据跟其他豪华车带涡轮的发动机相似。

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4、英菲尼迪Q50:3.0T涡轮V6发动机 英菲尼迪Q50的3.0升涡轮V6发动机表现也不错,最大输出功率400马力,最大扭矩350Nm,发动机油门响应不错,还具有可变气门正时和节省重量的排气岐管气缸设计,技术屈指可数,百公里加速仅在5秒内。

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5、本田思域type-r:2.0T VTEC涡轮增压发动机 这是本田的第二辆获得沃德十佳发动机称号的车型,本田思域type-r所搭载的2.0T VTEC涡轮增压发动机,最大马力为310匹在6500转时产生,2500转时峰值扭力可以达到400Nm,作用本田红头发动机,性能和技术也是属于顶级水准。

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6、本田Clarity:130千瓦燃料电池/电力推进系统 本田Clarity采用的是氢燃料电池动力系统,最高续航里程达到了366英里(589公里),比特斯拉的续航还要长一点,最高时速高达220公里,百公里加速时间为8.8s。

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7、福特野马GT:5.0L V8发动机 福特野马GT的5.0升V8发动机也入围了十佳发动机,新车V8发动机经过重新调校,还一款Shelby GT350中发现的5.2L V8发动机,最大输出功率460马力,最大扭矩420Nm,性能输出毋庸置疑。

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8、福特F-150:2.7T双涡轮增压V6发动机 在2018年十佳发动机中,福特F-150的2.7T双涡轮增压V6发动机表现出色,体积虽然变小了,但是更轻、更快、更省油了,从而提升发动机减震效果,还配备发动机启停系统。

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9、克莱斯勒Pacifica Hybrid:3.6升Pentastar V6 PHEV发动机 克莱斯勒仍旧将自己的重心放在自然吸气发动机的研发和创新上,仅仅是这份执着的精神,就已经显得十分难得可贵,这台发动机也绝对是业内的佼佼者,其在6350转时就可以迸发出209千瓦的最大功率,在4300转时可以达到347牛·米的最大扭矩,缸盖和缸体均采用铝制材料,能够有效减轻发动机重量。

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10、雪佛兰螺栓EV:150千瓦电力推进系统 雪佛兰螺栓EV的150千瓦电力推进系统斩获了奖项,发动机的扭矩变得更大,加速更快,而且续航里程高达238英里(383公里)

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