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进藏线路最艰难 最原始的一条 丙察察线 生命进入倒计时 最后的「丙察察」 丙中洛——察瓦龙——察隅，俗称“丙察察”，这是一条连接着滇西与藏东南的简易道路，是公认的第七条进藏路线，也是进藏路线中最为艰险、风景也最优美原始的路线。它能让你体验穿越于天堂和地狱之间的极致感受。 270公里左右的路程，几乎一半以上的路，是砂石路面的山地重丘乡土公路，一部分主体路基是曾经的茶马古道的主要通道，以路面宽约4.5米的简易公路为主。穿行在山岭、悬崖、江河和峡谷之中，越野爱好者所能想象的，或者说渴望对抗的复杂恶劣的路况——沙砾、坑洼、乱石、塌方、流沙和滚石路段，几乎遍布全程。 2016年和2017年，“丙察察”经过了全面修整，尤其是云南境内（丙吉公路）全部铺了柏油。从贡山县丙中洛镇开始经重丁村、石门关、木桶、秋那桶、那打底，止于贡山县吉瓦图，接西藏察隅县竹瓦根公路。路线全长27.23公里，2015年12月开工建设，2017年底柏油路面建成通车。 丙吉公路在碧罗雪山和高黎贡山之间沿怒江一路北上，途经“三江并流”世界自然遗产及国家级风景名胜区的核心地区，与闻名于世的“茶马古道”并排而行。一路自然、人文风景甚是原始优美。沿线世居着藏、怒、傈僳族等少数民族，民风淳朴，民居建筑独具特色，当地天主教、基督教及藏传佛教三教并存，地域文化异常浓厚。 从丙中洛出发，28公里处是省界。由此，告别云南，进入西藏，柏油路消失，恢复成前几年的砂石路，但路面有所展宽，加装了护栏和里程碑。 进入西藏后，峡谷稍微变宽了一点儿。阔叶植物彻底消失。路虽然比前几年平整多了，但依旧有许多坑洼与碎石，如果车的底盘离地间隙比较小，就得小心一些。
从丙中洛算起，71里处，看到一个外貌挺别致的山坡，人称大流沙。据说，该坡往往在下午会有险情。但实际上，经过治理，如今车辆经过此处，相对比较安全。
大流沙之后8公里，是察瓦龙。这是山谷里一片比较开阔的平地，察瓦龙规模不算很大，但餐馆、旅馆、商店比较多。
出察瓦龙2公里（里程碑54公里处），有个路口，直行是察隅县，右转是左贡县，这就是我们说的“死亡公路”丙察左。 丙察左，顾名思意 从云南丙中洛开始，到达西藏察隅县察瓦龙镇，最后到达左贡县。 其中从察瓦龙到碧土乡大约一半的察左线，几年来未做任何修整，悬崖傍山公路惊险异常，车行路上与崖边不足半米，老司机都不免手心冒汗。
许多人听过或者也去过丙察察，但知道丙察左的人并不会太多，走过的人则更少。
每年只有察察线大雪封山的时候，来往车辆才会选择走丙察左，甚至有些人听说只能走丙察左，就改道从国道入藏了。
丙察左似乎从来就是备胎，姥姥不疼舅舅不爱。
所以察察线加宽修整了，察左线却没有什么动静。
从察瓦龙到碧土乡这80公里和几年前完全没有什么变化。
悬崖傍山，生死不过半米，依然充满艰险！
虽然没有目若村那么有名，但察左线依然有许多美丽的村庄，光影之下特别漂亮。
曾经的海底世界，今天说塌就塌的山体。
从中间的小路抄近道上山
虽然有吃不完的灰尘和抄不完的近道，但实在很爽！如果你喜欢丙察察，那么你也一定会喜欢察左线。 |
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