《乘着绿皮车去旅行》放慢速度看风景

最近有部纪录片很有意思，叫《乘着绿皮车去旅行》，看这部片子会有一种穿越的感觉。我跟朋友正在聊这件事，我问他：“你知道绿皮车吗？”

“那是什么东西？”他完全不知道。

“三十多年前，火车还不是红色的，那会都涂绿色，你爸你爷爷肯定坐过。现在农村里的小孩也有坐的，都成老古董了，有些车票才五毛钱。打牌、嗑瓜子、看书、聊天，比坐动车热闹多了。”

“现在还有这种车？”

“我也奇怪，居然还留着。这种火车还是用锅炉烧煤，火力发动的，坐在上面穿山越岭，感觉像活在上个世纪。”

“为什么要做这种车去旅行？不会很慢吗？”

“就是慢火车，才叫旅行呀，要是求快，上了车直接冲向景点，反倒没意思了。你知道，很多景点都跑烂了，没什么看头。海景、古镇、历史文化名城，到地方一看，也不过如此。所以我和我朋友就想去深山老林里，那种没人去过的地方瞅瞅。绿皮车的站点多，有些车站就藏在山间，很小，别的车不会打那经过。”

节目开篇，和58只羊同坐在一节车厢的特殊旅程就让人忍俊不禁。

考虑到大凉山附近村民比较特殊的生存状况，铁路部门破例默许一些超常规现象存在：比如能够允许鸡鸭鹅猪羊狗的各种动物上车。旅行作家祁东乘坐的这趟绿皮车，恰巧就碰上了这些特殊的乘客。

车子快要开动了，还有很多羊没有上车，羊倌焦急的把软绵绵的羊一只接一只地抱上去，乘客们跑来帮忙。

羊群送到集市上，卖个好价钱补贴家用，车票只用7块5，羊不用买票，免费坐车。

车厢是故事的集散地，不同的人，讲述不同的人生经历。此时此刻，一位应邀去给村子里的人举行仪式的彝族毕摩，正端坐在我们面前。

与中国北方一些萨满巫师被予以禁止相比，大凉山的毕摩文化，却在当地政府的默许下，逐渐又恢复了古彝族时期的传统。在彝族文化中，毕摩是诵经着，大祭司。他们掌握着彝族传统历史、文化、宗教等学识，他们是彝族传统文化的继承和传播者。

老人拿出一卷绿色的棉布，里面包裹着的是一本手抄的经书。密密麻麻已经不再流传的彝族文字，何不是一种文化的传承？

时间在前进，但绿皮火车拉开的时间卷轴显然不同，它们与一些看似落后的文化勾连在一起，好像活在不同的慢时空里。

尼亚孜艾力，朴素内敛的维吾尔族青年诗人，为了完成儿时的惦念，决定乘坐绿皮火车从北疆前往南疆，弥补至今的情感遗憾。北京赛车pk拾微信群

以每公里不到5分钱的票价，他踏上了全疆最长也是唯一还在运营的绿皮火车。寻找自己血脉的根源，他决定放慢脚步，细细品味沿途的风土人情。古老的喀什的寻根旅程，艾力努力搜寻着爷爷生活过的证据，曾经住过的每一处房子和每一位认识过的人……

对一些老乘客来说，遵义西向重庆的这趟绿皮车，实实在在的解决着深山交通不便的问题，它以极便宜的票价，连接起一个又一个贩卖货物的地点。北京赛车pk拾微信群

碰上卖柑橘的老伯，每两三天就会乘坐这趟列车，去附近的镇子卖柑橘，一趟车票六块钱，橘子能卖百十块。

一筐七十公斤左右的柑橘，靠一个人走山路带出，卖的钱是全家的生计。卖柑橘的老伯下车后，我们才发现，他的脚是跛的。

有人说，绿皮火车是最贫苦的列车，因为它时常讲述生活的艰难。

但正如影片所呈现的，当我们踏上绿皮火车，窗外的袅袅炊烟是生活，窗内的谈天说地、载歌载舞、打牌、卖货、睡觉、上厕所甚至过生日，也都是生活。它们是一趟趟开往春天的列车，因为它们承载着生活的厚度和希望。

绿皮火车见证了时代的变迁，承载了故园的多情和远方的向往。就像片中一位记录者说，这是最贫苦的列车，因为它讲述了生活的艰难，但同时它又是开往春天的列车，因为承载了许许多多的希望。

绿皮火车也是童年时许多孩子的渴望。记得很多年前一个晚上，大人带着我去火车站为别人送行，我盯着那列火车出发，直到看着它消失在夜色里，不知道它开往何方，这让我兴奋起来，心思似乎随同那列火车一起出发了。那时还从未出过远门，在我的心里，绿皮火车就代表远方。后来奶奶家搬到铁道附近，每当有拉货的火车经过，我们被拦在一边等候，火车像扯着风的嗓子，由远及近驶过，门口还经常站着一个工人，半个身子探在外面，毫无畏惧的感觉，这让小时候的我们很是好奇。有一天，和几个小伙伴一起顺着铁轨往前走，想看看那一头是什么样子，天快要黑了，发现前面的路还是那么长，只能灰心的往回走。直到多年后，我才发现原来那铁轨通向的并不是很远的地方，原来，那种远方只是孩子心里的想象。

记忆最深的，是长途的硬座，夜晚窗外风景全然不见，脸贴在玻璃上向外看，只有隐约灯火在黑暗里一晃而过，靠着座椅睡去，但僵硬的姿势还是让我一次次醒来，我木然的看着窗外，一晃而过黑压压的树影，远处忽明忽暗的灯火，伴着些许鼾声的车厢，闷热的风，列车轰隆的声音…不知身在何处，只知道自己在路上，然后不得不又让自己闭上眼，想着心事，惆怅的，美好的。而远行，可能是为了开始，或者，是为了遗忘，说不清原因和意义，寂寞或者不寂寞的理由。

如今交通便捷，距离不变，时间变短，我们只需要等待目的地。各种等待的姿态，却忽视了路上的风景，第一次坐火车的兴奋，辗转反侧的夜晚， 看不够的窗外风景....路上的时间变得越来越快，但一些情感可能只属于慢一些的过去吧。北京赛车pk拾微信群

好在绿皮火车并不会真正消失，它属于过去，却也连接了现在，仍有许多人喜欢它，有人为它拍纪录片，有人奔赴千里寻找一列会制造彩虹的火车，有人为它写书，为它创作歌曲... ..绿皮火车作为记忆的载体，装满了故事和情绪，周而复始，仍缓缓的走在时光的轨道上。

当时光匆匆，人们的脚步匆匆，路上的风景也变幻的越来越快，只愿还能与同行人，坐上一列最慢的绿皮车，驶过春夏秋冬，归于旅客寥寥的终点。

最美的风景，永远存在于记忆里，没有什么东西能与回忆媲美。因为人们习惯美化他们的回忆，尤其是当这种回忆无法再现时，他们无比想念。

节目里的年轻人去找他们的故乡，他们工作的城市很新，故乡很老，坐着绿皮车“噔噔噔瞪——”一路开出去，他们中的一些，已经不记得老家的样子，还有一些，甚至不会再讲家乡的土话方言。但他们在世界的另一个时空，想起了自己根上的故事。

我跟他推荐了这个片子，他抬起那条五花大绑的腿，显得很兴奋，准备几盘瓜子，搁炕上连个wifi，“叫什么名来着？你再说说。”

“《乘着绿皮车去旅行》，一个很矫情的名。”想到艾青的那句诗。他说，梦里走了许多路，醒来还是在床上。