一、传动系统的作用及组成 传动系统其作用是将发动机所产生的动力按照需要传递给驱动轮,保证汽车正常行驶。 按照结构和传动介质的不同,汽车传动系统的类型可分为机械式、液力液压式、静液式、电力式等,其中,机械式和液力式应用最为广泛。 传动系统组成 普通轿车机械式传动系统的组成主要包括:离合器、变速器、万向节传动装置(包括传动轴和万向节)、驱动桥(包括主减速器、差速器、半轴)等组成。 离合器:按照需要适时的切断或结合发动机与变速器之间的动力传递; 变速器:改变发动机输出转速的高低、转矩的大小以及输出轴的旋转方向,也可以切断发动机的动力传递; 万向传动装置:将变速器输出的动力传递给主减速器,并适应两者之间的距离和轴线夹角的变化; 主减速器:降低变速器的转速,增大其转矩,改变动力的传递方向; 差速器:将主减速器传来的动力分配给左、右半轴,并允许左、右驱动轮以不同的速度旋转, 以满足左右驱动轮在行驶过程中差速的需要(如转弯); 半轴:将差速器传来的动力传递给驱动轮,使驱动轮获得旋转的动力; 二、传动系统的布置形式 1、发动机前置前驱 2、发动机前置后驱 3、发动机后置后驱 4、发动机前置四轮驱动 |
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