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城墙是古城的标志 西安、南京、平遥、大同…… 这些几百上千年的城池 每一个都有保存至今的城墙  然而到了同样是古城的北京 这城墙就比其它城市逊色太多 只有崇文门至城东南角楼一线 还依旧保留着明代遗留的城墙  相信每一个到过北京火车站 坐上开往东北方向的列车时 都会在窗外看到过一段城墙 这就是北京唯一一段古城墙 明城墙遗址公园
而且，要不是因为那两千人 这段城墙也很可能消失不见 这又是怎么回事呢？ 仅存的1.5公里 北京目前唯一的古城墙 是“明城墙遗址公园” 它东起城东南角楼，西至崇文门 在历史上，明城墙全长24公里 始建于明永乐17年（公元1419年） 距今已有600余年的历史  而现存的城墙遗址全长1.5公里 是原北京内城城垣的组成部分 是仅存的一段，也是北京城的标志  实际上，遗址公园的城墙有两部分 一段是内城南墙 自东南角楼西至崇文门  没有开放的古城墙  城墙西边尽头，那远远看到的城楼就是前门 另一段是内城东墙 自东南角楼北向铁路  两段城墙的连接处，就是著名的东南角楼 这是全国仅存的规模最大的城垣转角角楼 始建于明代正统元年（公元1436年）   这段城墙为什么能保存下来呢？ 这里面还有段小历史 2000多户居民“保”下城墙 明城墙遗址公园之所以能够建成 这段古老的城墙能够留存至今 缘于当年，全北京搞现代化建设 人们拆城门、拆城墙、拆角楼……  旧城砖修复的城墙，满是斑驳 本来这段城墙也是要拆的 但“北京站和北京站工棚” 则有意无意地保护了这段城墙和角楼
城墙北面就是北京站 这种保护源于两次铁路工程 特别是施工工人的工棚 1915年，当时的政府为建设环城铁路 决定将正阳门至崇文门 再至东南角楼的铁路线向北延伸 因路基建在护城河与城墙根之间 铁路又不能直角转弯，所以政府决定 在东南角楼西侧和北侧城墙挖个门洞 这个工程，使崇文门至东南角楼一带 其城墙根下盖起了工棚，住满了工人 今天的城墙下，是安居乐业的人们 1958年，政府决定在崇文门内 动工兴建新的北京火车站 这个工程又让大批工人来到这里 铁路局的家属宿舍就是倚墙而盖的 据说西边有部分成了材料库和办公室 站在城墙上，脚下就是密布的铁轨和奔驰的列车 两次都是铁路工程，两次工程 又迁来大批铁路工人来这里 他们住进了老城墙下的工棚 这一住，就住了40多年 到2002年，这里已有2000多户居民 老北京人应该还记得，从这里经过 只能看到密集破旧的工棚房屋 几乎看不到房屋后面的古城墙 今天的明城墙，美丽如画 当年北京全城拆城墙、修地铁 地铁2号线在北京站拐了个弯 这段城墙也没碍着2号线什么事 再加上依墙而建的那些房子做“掩护” 所以，这段城墙就悄悄地留了下来
繁华的交通，造就了繁华的北京城 时代的变化，人们开始重视古迹的保护 1996年，工棚被推倒了，城墙露了出来 2002年，北京市政府投资数亿元 先是另行安置了这2000户居民 又从全市征集了大批散落的老城砖 兴建了明城墙遗址公园 而民间还有一个说法 1976年唐山大地震，波及北京 很多居民在这里搭地震棚 后来人们收集很多旧城墙砖 把地震棚改建成了小平房 因为这里是三不管地区 属于东城区与崇文区交界处 所以很长时间都没人过来管 后来城市改造搬迁，拆除临建 在拆迁现场找回城墙砖约20万块 于是这些城墙便成了修城墙的砖 这也与正史记录中“收集老城砖”的说法相符 所以，严格来说 我们现在见到的明城墙遗址 也不是当年真正的明代城墙 而是在残存城墙的基础上修复的 小小城墙故事多 虽然现在的城墙不高也不大 但走上去游目四顾 依稀还能感受一丝当年的壮阔情怀 城墙上的炮 两门古炮，一新一旧 铺舍 为守卫城墙的士兵提供住宿休息的地方 角楼 城墙上最值得一逛的地方 角楼内部整体空旷 一层只在墙上悬挂几幅画 二层，什么都没有 不过可以看看那梁柱 三层则是文物展 不仅有当年守卫城墙的兵器 甚至被枪炮轰炸过的柱子都有 北京各城市的模型展示 可以让你了解北京的各个城门 逛完这三层，再来城墙上走走 你就可以下去了，不过你是否知道 你进公园所穿过的那个大门 也是有故事的呢？ 火车券洞 这个洞可不是为了建公园而开的 而是袁世凯开的 这就是前文说到的1915年 袁世凯决定修建“京师环城铁路” 于是便打通了东南角楼西侧的城墙 并按中国传统的拱券式门洞修建了它 进了火车券洞，从这里上城墙 券洞修好后，火车可以从东便门车站 穿过这里，经朝阳门、东直门、安定门 德胜门，一直到达西直门 城墙远望，中国尊顶天立地 如今，这里是通往角楼的必经之路 也是京师环城铁路唯一的遗存 京奉铁路信号所 这是在修建明城墙遗址公园时 在腾退拆迁过程中发现的 它位于崇文门至角楼的中间地带 在今天只不过是间普普通通的二层小楼 但对研究20世纪初北京铁路史却很有价值 这里是1901年与前门火车站同年建造 由英国工程师金达设计完成的 据说，这座建筑所使用的砖 都是从英国运来的 据附近老铁路工人讲，这个信号所 一直到解放后的1959年还在使用着 1959年北京东站建成，它才正式退役 到了今天，这里成了一个景点 而在房子旁边还有一小段铁轨 就是当年的京奉铁路的铁轨 再继续向西走，尽头处 是劳模功勋碑，这个名字是小北起的 这里记录了历届劳模的名字 算是与城墙休戚与共了 再旁边，就是崇文门饭店 还有崇文门地铁站 逛到这里，就可以坐上地铁回家了 回过头再看看这段古城墙 它已成了遥远记忆的见证者 它见证了北京的昨天 也将见证北京的明天 地址：崇文门东大街9号 门票：8元【去哪儿】 交通：乘特2、25路、29路、39路、43路、44路、59路、434路、713路、820路至东便门站下。 |
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