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长春站南广场1月12日开通运营啦！ 一修再修的长春火车站终于完工了，长春站南广场的开通将对我们的出行造成哪些影响呢？现在，咱们就一起来看看，最新的长春火车站究竟能实现哪些便捷通行方案。 从航拍图片和效果图看，长春站前广场有两个玻璃穹顶。这两个穹顶像两颗眼睛晶莹剔透，主要是地上地下的入口。 南出口的圆拱形设计集成了通风和排烟，要比北出口的正方形玻璃更先进。 南部的换乘中心和北出口的一样，集成了1号和3号线的换乘、公交车和出租车的停靠。 交通方式无缝连接地下一层：由综合换乘大厅、出租车上下客和城市综合管廊组成。 地下二层：由出租车等候区、社会车辆停车场、轨道交通售票进站层组成。 地下三层：由社会停车场和轻轨3号线组成。 地下四层：为地铁1号线站台层。 一个换乘中心集成了高铁、地铁、客运、出租、公交和社会车辆，从长春站的南北出口可以有效连接长春城区，通过长春到龙嘉可以连接全球。这就是长春站前综合交通枢纽的价值。 进入环岛的公交线路长春站前环岛正式交付后，长春公交对进入环岛的公交线路安排如下： 1、岛内线路10条，设置站台10处。 2、国商正门前线路5条，设置站台3处。 3、除以上线路以外，其他站前线路维持现有站台位置不变或微调。 长春站前环岛公交站点示意图
长春站南广场与2014年5月19日开始施工。长春站的每一次蜕变都鉴证了这座城市的快速发展。随之而来的就是3号线入地连接4号线工程的收尾了。我们共同期待更好的长春。 |
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