 不少上饶人尤其是年纪四五十岁及以上岁数的上饶人，对上饶铁路新村怀有特别的兴趣和特殊的情感，除了在那个时期其社会功能齐全、自成体系，还有其各项条件、待遇相对优裕、丰厚之外，最深切的感受恒久地充溢身心：仿佛一种难以名状的空气一直笼罩其间——思来想去，与别具一格的独特的文化现象“上饶铁路话”密切关联。 历史悠久的上饶，人杰地灵，文化灿烂，既有传统的地域文化，也有吸收、消化、融为一体的外来文化，产生于上世纪五十年代初期的上饶铁路话，就是别具一格的地域方言文化。这种地域方言既不是普通话，也不是本地口音的上饶话，而是别具一格的上饶铁路话。这在全国铁路职工及其家属居住区是极其少见的，其形成有着历史的渊源过程。  上饶铁路机务段办公楼 浙赣铁路是分段修建的。1933年11月修到江西玉山县，1934年元月通车，随之建起了玉山车站和玉山车房（机务段）。铁路继续往西延伸，1935年修到上饶，建成上饶火车站，1936年，玉山车房搬迁到上饶，成立了浙赣铁路第二段——上饶机务段。 上饶火车站曾先后隶属上海铁路局上饶铁路分局、杭州铁路分局、南昌铁路分局管辖（现隶属南昌铁路局）。上饶铁路职工绝大多数是从杭州铁路单位分过来的，并相继从萧山、诸暨、金华等地带了一些人过来，那时还允许沾亲带故带人出来做事。解放前，上饶铁路职工几乎没有本地人，这些来自浙江主要是杭州的的铁路职工，集中居住在现上饶市信州区北郊花园塘一带，自成体系并形成村落，保持着固有的江浙生活习惯和口音。随着铁路的发展，后来又陆续招来一批上海、江苏、安徽、湖南、福建等地的转业退伍军人、学生等人员，铁路职工的籍贯变得越来越庞杂，铁路的生活区域也不断向郊外扩展，但仍不同上饶市民混居，上饶本地的语言同化不了这些来自五湖四海的南腔北调，而南腔北调又失去了各自独立的场景。于是，这些老铁路职工的孩子们在相互交往中形成了一种奇特的语言——上饶铁路话。  培训基地 上饶铁路话，基本上是杭州话与上饶话的混合变语，既不同于杭州话，也不同于上饶话。杭州话的发音多用第三声，上饶话的发音多用第二声，上饶铁路话的发音多用第四声。铁路职工在其长期的铁路沿线工作中，还形成了其独有的数字发音（如动、妖、俩、拐……），如果不是铁路人，这些奇特的报号音，旅客是没几个听得懂的。上饶铁路话结合了吴音的袅袅之声，说起来婉转清脆，好似唱歌，有一种越剧的韵味浸于其中，让人听得身子都软了起来，连骂人的话也起承转合、音调甚多，如果不配以激愤的表情，真是听不出骂人之意，不愧是吴侬软语。但凡会讲上饶铁路话的人，来到浙江、上海一带，往往会有听到乡语、似曾相似的感觉。这也难怪，因为他们的声调本就发源于这些地方喔。     铁路医院边上的弄堂 京九铁路贯通后，一大批上饶铁路职工及其子女又向京九沿线扩散，上饶铁路话以其顽强的生命力也随之扩散。在南昌铁路局管段千公里的路段上，在京九铁路飞驰的列车上，上饶铁路话经常会闪冒出来，就像源源不断的火星一样！在湖北麻城新建成的铁路职工小区内，由于居住了大批的上饶铁路人，铁路话又开始大行其道了，俨然成了麻城的“第二方言”，上饶铁路人在该小区内上饶铁路话通行无阻，好似回到从前的上饶铁路新村！     而在上饶本地，由于城市的发展、铁路机构的改革（附属的服务机构和教育机构剥离，医院、学校全部划归地方管理）和浙赣铁路北迁、铁路天桥被拆，致使原来有形无形的泾渭分明的界限被拆掉了，上饶铁路人的居住、工作、婚姻全部与上饶本地人融合，语言生态也逐渐被打破了。现在，上饶铁路人的第三代孩子已经感觉不到铁路地域的存在，早已散居在上饶的各个地方，在铁路读书、铁路购物、铁路居住和铁路工作的日子已经一去不复返了，于是也让很多讲上饶铁路话的人们开始学习和改口说上饶话。如今，在原居住地----上饶铁路新村的人们基本上会讲两种以上方言（上饶话和上饶铁路话），以备不时之需；90后会说上饶话的已经多于会说上饶铁路话的了。 铁路供应站上坡左边民居（已拆） 由于铁路迁徙的历史原因，封闭独立的社区环境、代代相传的职工特性，在21世纪前，在居住了铁路职工及其家属约万人的上饶铁路新村，上饶铁路话生根、发芽、开花和结果；上饶铁路话好讲、好听、好懂，具有生命力，得以延续至今，成为中国路话和新兴工业社区方言的典型案例！上饶铁路话这一别具风格的独特文化现象，不仅引起了中华铁道网(详见《南昌铁路局：别具风格的上饶铁路话》)、上饶晚报（详见《上饶铁路话》）等传媒的关注和网民的热议，更激发了语言专业人士的悉心研究（详见复旦大学中国语言文学系杨文波的博士学位论文《江西上饶铁路话调查研究》和论文《上饶铁路话与杭州话、上饶话的语音比较》）（注：本微信照片属于非著名摄影家纵横先生提供，文字引用了上述传媒刊载的文章内容和杨文波博士的论文观点，在此一并致谢）。 回眸过去时代，能讲几句风光的上饶铁路话，到铁路综合商场，也许可以优先买到扎长发的最中意的上海产的粉红色的绸带；到火车站售票窗，说不定还可搞到一张去上海的硬卧票呢！毋庸置疑，自豪骄傲感瞬间大爆发！展望未来岁月，作为上饶别具风格的独特文化现象——在上饶本地有点沉寂的上饶铁路话，能否在留存与保护的基础上不断传承与弘扬呢？能否进行一些比较研究，营造上饶铁路话和上饶县铁山“一乡九语”等错综复杂、多姿多彩的方言岛良性发展的生态环境呢？能否将它们申报为国家级非物质文化遗产呢？ 上饶铁路话，与上饶话结伴而行吧——不仅记在心中，还须话出口里……
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