|
【中华汽车公司】1901年，匈牙利人李恩时（Leinz）从香港将2辆奥斯莫尔比汽车运至上海公租界。1902年1月30日，上海工部局经例会讨论，颁予“临时牌照”，准许其上路行驶。奥斯莫尔比汽车工厂创立于1897年，是美国汽车领域的老牌先驱。 【修鞋匠】民国十一年，一辆二手的福特轿车在北京的成交价为8000大洋，买一辆二手轿车比如今买一套住房还要困难得多。在民国年间，能买得起汽车的，无外乎达官显贵、富豪商贾。到1930年，中国汽车保有量为38484辆。 【有轨电车】1908年3月5日，英商上海电车有限公司在市中心内开设了上海第一条有轨电车，之后的有轨电车都在市中心内开设。1960年开始，由于老式有轨电车在城区内严重影响交通，开始陆续拆除，1975年12月1日 上海最后一条有轨电车线3路拆除。 【黄浦江】黄浦江是上海的地标河流，流经上海市区，将上海分成浦西和浦东。黄浦江是上海的重要水道，在上海市中心外白渡桥接纳吴淞江（苏州河）后在吴淞口注入长江，是长江汇入东海之前的最后一条支流。 【胶州路】胶州路是中国上海市跨静安区和普陀区的一条街道，南北走向，南起愚园路，北至长寿路。长1868米，宽12.5米到18.3米。传统上，胶州路沿路南段为住宅区，向北逐渐过渡为工厂区。著名住宅有260号、522号龚氏住宅、561号等。 1935年，公共租界在胶州路与新加坡路（今余姚路）交叉处建成开占地40亩的胶州公园，以体育活动场地为主。抗战结束后国民政府将胶州公园改名为晋元公园。1949年以后改为静安区工人体育场，北部兴建江宁电影院。 【静安寺路】静安寺路（Bubbling Well Road），是中国上海市南京西路在1862年—1945年之间所使用的路名。它起初作为上海公共租界的第一批越界筑路而开辟，正式划入租界后，成为东西横贯上海公共租界西区的主干道。 该路东起西藏中路，接南京路，西到大西路（延安西路），全长3866米。1862年以前，静安寺路沿线尚为一片郊外的水稻田，如同江南其他地区一样，也有无数的小河浜纵横其间；在大片精耕细作的农田中间，散布有不少村落，如王家厍（今石门路一带）。 【浦东】浦东新区为上海市的一个市辖区，因地处黄浦江东而得名。浦东南与奉贤区、闵行区两区接壤，西与徐汇区、黄浦区、虹口区、杨浦区、宝山区五区隔黄浦江相望，北与崇明区隔长江相望。 民国十六年（1927年）7月7日，上海特别市成立，直辖于中央政府，上海始有直辖市一级建置。民国十七年（1928年）春，上海特别市宣布租界为特别区。民国十九年（1930年）7月，上海特别市改称上海市。【上海，1928年。资料：Northampton】 |
|
|
