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在生活中，但凡说起在国内非常成功的日系品牌，相信都会第一时间反应到丰田日产或本田，不可否认的是，日系车在经济燃油性方面的水准确实达到了全球顶尖，而雷克萨斯将品控还常年做到了全球第一，因此才有了雷克萨斯ES，汉兰达，本田雅阁，日产天籁等这样的成功车型。 虽说日系品牌相继诞生了不少经典车型，但失败的车型也不少，而在B级车领域中，阿特兹算是其中一款，我们都知道，阿特兹从上市以来一直在市场上的处境比较尴尬，但对它有所了解的人就知道，它自身所拥有的实力几乎毫不逊色当下主流的大众迈腾，雅阁凯美瑞，甚至说更优秀都不为过，尤其是在底盘的调校上更是达到了全球顶尖，高速或转弯比奥迪A6L还要稳。 作为马自达在中级轿车领域中精心打造的一款旗舰之作，就光看它在颜值造型的体现上来看，整车所散发出来的气场不输众多同级对手，各处无不彰显扎实和精致，另外在多处重要零部件上还经过了更精准的调校，从而让品控达到了更高的水准，由此可见，无论是产品力或整车实力都要比我们想象的要优秀很多。 它的车身尺寸在众多同级车中也有着不俗的竞争力，长宽高分别达到了4780x1840x1540mm，轴距为2830mm，论车内的空间也是十分的宽裕，B级车谁有它失败，转弯比奥迪A6还稳，现跌破16万，仍没人要！ 而在内饰的打造上，视觉感也给人呈现出浓厚的豪华气氛，就从它的做工和用料来看，就不难看出马自达对这款车是下足了功夫，一样的显得格外扎实细腻，同时再配以大面积的软性材质包裹和镀铬装饰，让车内的质感和触摸感也格外出色，而且在配置上像电子转向系统，坡道起步，发动机芯片锁止等都有配备，相当丰富。 而在动力系统的体现上，阿特兹也分别搭载了达到了全球顶级创驰蓝天技术的2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，传动系统则匹配这一台6AT变速箱，在输出功率达到了158和192马力的条件下，将百公里油耗上也降低到6.4L，在众多同级车中也都有着不俗的竞争力甚至要更加的优秀，何况它目前的最低售价也仅在15.98万起，由此可见，它所散发出的性价比魅力在众多同级车中也要更高，但却又为何想买它的人不多，真可惜。 图片声明，图片来自网络，如有侵权；请联系删除; |
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