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这是法国宝玑公司研制的Br.521 Bizerte水上飞机，该机是在英国肖特S.8 Calcutta水上飞机的基础上研制的，1931年宝玑公司购买了其生产许可证。法国人的精心改进了S.8的原始设计，于1932年完成了所有研发工作，计划参加法国海军1932年的远程水上侦察机的招标。除宝玑之外，Latécoère、Lioré et Olivier、Loire Aviation也都参与了竞标。 法国海军宣布Br.521赢得合同，并首先订购了三架原型机。首架原型机与1933年下线，并于同年3月11日首飞。 1934年，另外两架原型机也完成，并进行了试飞。 配备三台Gnome-Rhône14 Kirs1型14缸星型发动机，每台900马力，最高飞行速度245千米/小时，续航距离3000千米。 最大载重可达1600千克，可以挂载炸弹或两枚航空鱼雷。 防御武器是5挺7.5mm机枪，机组成员为8人。 1935年，勒阿弗尔厂开始批量制造Br.521水上飞机，一直持续到1940年6月。共制造37架Br.521水上飞机，其中包括原型机和改进型：配备1000马力Hispano- Suiza 14AA发动机的Breguet 522，以及两架Breguet 530 Saigon民用型号。 法国海军接收了图片Br.521水上飞机，并组成了5个海军航空兵中队：E1，E2，E3，E5和E9。1940年6月，三个中队驻扎在大西洋沿岸基地内，另外两个中队分别驻扎在法国南部和法属阿尔及利亚。 法国投降之后，法军大约只保留了20架Br.521水上飞机，其中还有10架需要进行修理。其余的都被德国人缴获，并编入空军的海上救援部队。 1944年，加拿大军队在战斗中缴获了一架Br.521水上飞机，并将其转交给自由法国军队。法国空军使用这架飞机在北非运送补给品，1946年5月这架飞机坠毁。 |
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