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“过去法人对于员工管理甚善，待遇亦能随物价指数而增加。自接收后员司增加甚多，内部派别分歧，且因调整运价，员工待遇不能随物价高涨而每月增加，员工颇感生活痛苦，不能安心工作，其中少数工人且有烟癖更不能自拔矣。 “下午二时许搭乘滇越铁路昆宜段客车前往宜良，客车拥挤秩序紊乱之情形，为国有铁路所谨见。” ——《视察滇越铁路沿线党务报告书（1944年5月18日—24日）》
框中所引，乃1944年国民党《视察滇越铁路沿线党务报告书》（见《滇越铁路史料汇编》）。彼时路权已收回多时，而报告所述反映了国人治理与法人治理的差距。 第十一天：K371—K409 湾塘—大树塘 38公里 早上回铁路，没有走昨天下来时的3公里Z字路，而是问到一条小路直接爬上去，时间省了不少，但坡陡，爬到铁路边已是大汗淋漓。 今天走到哪？ 如果到腊哈地站，只有20公里。那是个大站，估计住宿没问题，就是路程太短了。 如果再往下走一站到大树塘，不知要多远，是不是有地方住呢？ 不管了，反正路上肯定会遇到巡道工，到时候再问吧。 今天的重头戏是白寨大桥——滇越铁路云南段一大景观。就在10公里后。 开走没多远，前面铁道上叮叮咚咚响，一大堆黄色工作服的工人在换钢轨。 和工人们聊了会，问好好的钢轨干嘛要换。一位师傅指着钢轨内沿说：“都磨损了。”问要换多少，答要换一公里。工程量不小，难怪出动了一路过来所见最多的工人，估计有一二十个。正好问了一下住宿问题，一位师傅说腊哈地到大树塘10公里，有地方吃住。 好吧，今天走到大树塘！ 聊天时，有工人把路边树枝砍下来，吃上面的果实，说是橄榄。我说不是吧，橄榄不是椭圆形的吗？师傅坚持说这才是橄榄，好吃，先微涩，然后回甜。尝了一个，果然是，且满嘴清香。 告别工人师傅，嘴里嚼着纯天然的橄榄，又走了几公里，出了一个山洞，一座大桥霍然眼前，看形状，就是著名的白寨大桥！ 白寨大桥曾经是中国桥墩最高的铁路桥（1965年前），桥面距最深渊处有34米。 当年修路至此，为巨大沟壑所阻。若用石砌桥墩，工期漫长。法国工程师保罗·波登遂采用金属构架为墩，即预制金属构件运来组装，果然半年即成，被史书誉为“简洁、高效的方式。”可惜后来抗日战争中为阻止日军沿滇越铁路北犯，民国政府忍痛拆毁。直至1957年铁道兵重建，但已是普通钢筋混泥土桥墩了。今虽勒石立碑，但已不是1908年的那座了。 今天所有记叙这座桥的文字都不胜缅怀当初的钢架桥墩。试想，如果仍是当初的设计，则无论是审美价值还是历史价值，都远胜过后来的重建。毕竟钢筋水泥桥随处可见，而那种空心钢架结构又这般巍峨壮观的桥梁十分罕见了。 保罗·波登像 法国巴底纽勒工程建筑公司工程师 亦是著名的“人字桥”设计师
碑的意思是：从昆明开始的第156座桥。距昆明以下381公里+632米。桥长140米。
孤零零一个人在桥上等了半天，最后只能背包代人“到此一游”。 别过白寨大桥，没多远就到白寨车站了。里程碑是K382+840，很小的车站，一样冷冷清清，站房上的字也有些特点。宝盖头下面是个“在”。
车站原来的两股道已经拆了一股，空出的路基成了晒玉米的地方。
又走了10公里，中午1点半多，到了腊哈地站，公里数K393+700。
站区规模和铁轨数量都说明这是个大站，站上房子也比别的站多些。记得看介绍文字，说这里也有一个机车掉头转盘。在芷村没看成总有些遗憾。问了站上的工作人员，说能看到，指了方向，找过去，果然在。
法国人时代的机车掉头转盘 正绕圈拍照，旁边房子里出来一位师傅。说明来意，正好请他帮忙拍了几张。
师傅说这个转盘还在用，但不是法国人留下的，是国产的。说现在仍在跑的机车有一种只有一个驾驶室，换方向就要用转盘掉头，否则司机不好瞭望。虽然看起来很大的铁家伙，但下面有轮子在圆轨上转，一台机车两个人就能推磨似地轻松掉头。 “现在也不用人力推了，都是电动的。”师傅说。
铁路上歇息的苗族农妇 离开腊哈地站已经1点多了。到大树塘还有10多公里，正午的太阳晒得浑身发热，海拔又比昨天低多了，环境温度毫无秋意，倒像是夏天。 路边的里程碑接近400公里了，心里不免有些小激动。
下午3：25过400公里大关。这是一个小站，但荒无人迹。卸包坐在树荫下，抽了根烟，久久注视着那块白色石碑上的数字。11天前从昆明出发是0公里，如今已经走了400公里，而滇越铁路云南段全程不过465公里，终点河口在望了！ 运气不错，来了一位巡道工，问到大树塘还有多远，答还有9公里。有些意外，因为按照上午换铁轨的工人说的公里数，大树塘应在403公里处，现在这位师傅一说，岂不多出了6公里？！ 没办法，硬着头皮也要走。
蛇形般蜿蜒的铁路 走到最后几公里着实有些走不动了，和早上上路时的步履轻快完全两样，口干舌燥，两瓶水都喝干了。 咬着牙，数着路边的里程碑一公里一公里地走下去，终于在5：40走到了离大树塘站很近的一条小街，就在铁路旁。向一户人家打听宾馆，说附近没有，然后指对面一家说：“你问问那家，有就有，没有就没有了。” 按照方向看过去，是一个手机店门面，问了一下店里的小伙子，说可以住，就是他家。然后说：“先吃饭吧，我们正在吃饭。” 旁边一间屋子里，一个苗族打扮的老太婆正和一个年轻人围坐在小圆桌吃饭。正饿呢，二话不说坐下来，桌上有几罐啤酒，打开猛喝了几口，那个爽啊！菜不算多，一小碗腊肉，一大碗排骨炖土豆，还有一碗蔬菜汤。 吃饱饭感觉好多了。坐在那仔细打量这个狭小简陋的手机店。店里除了小伙子，还有几个衣着光鲜的年轻人，一看就是那种大城市里的，有拿着手机教小伙子如何操作的，有用抹布擦满是灰尘的柜台的，讲的还都是普通话。一问，原来是从昆明总店下来巡访乡镇加盟店的。碰巧一位老农拿着一个旧手机来问故障修理，几个年轻人立刻围上去： “花修的钱不如买一个新的了。你看这款，功能全，也不贵。。。” 大麦在旁看得有趣，感叹如今商业竞争已如毛细血管无处不在，而手机作为寻常物件，即便穷乡僻壤，也有需求。 天色已黑，老太太（手机店小伙子的母亲）招呼我上楼去房间，其实就是老太太自己家的楼，辟出间屋子，里面三张床，乱糟糟的，不像那些正经的旅馆，估计也是顺便营生。洗澡在走廊另一头厕所里，狭小破乱也就是有根拖在地上的皮管能放出热水而已。 管不了那么多了，谁叫别无分店呢，能有个地方睡，冲个热水澡，已经是阿弥陀佛了。老太婆很是精明，叫我上楼时就要我先把钱交了，说是明早她要到集上去碰不到我。价钱居然比之前住的那些乡镇的小宾馆都贵得多。想想算了，不住又能怎么办呢。 今天这个步数居然不是第一名。想不通好友中怎么会有人走得比我多。
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来自： 新用户1662gBEO > 《待分类》
