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中国的造桥技术已处于世界顶尖?到底是怎么样呢!

2019-02-10  出弥远知...

中国是一个有着悠久造桥历史的国家,也是一个拥有世界顶级造桥技术的国家。自几百年甚至上千年前起我国就是世界一流造桥技术的国家,甚至被称为“桥的国度”。例如河北的“赵州桥”福建洛阳桥、广东的广济桥、北京卢沟桥。其中赵州桥则是世界上最早的启闭式桥梁,历经多次战乱与地震,屹立一千四百多年而不倒。

河北赵州桥

上面说的这些都古人的成就,也许会有人说老拿古人的成就说事算不得什么。但是就算是如今,我国的造桥技术水平也依然是世界顶级。

在外国有一个专门收集世界最高桥梁的网站,根据上面的统计,世界排名前10位的跨海长桥中,中国占据6座。世界排名前十的斜拉桥,中国占据7座。世界排名前十的悬索桥,中国占据6座.....中国所占比例之高,令人咋舌。

但是,由于种种原因后来我国的技术水平一直停滞不前,以至于在那段时间内一直是出于落后的。你能想到新中国在长江上修建的第一座现代钢铁大桥,也就是武汉长江大桥,还是引进的苏联技术,1954年7月前苏联政府派出一位院士带队的专家组,帮助我们修建的武汉长江大桥。

武汉长江大桥

但是后来由于各种原因,中苏关系破裂,国家重点工程南京长江大桥一度陷入瘫痪,苏联专家走了,苏联进口的钢材没了,中国建设者们没有被吓倒,外援没了,我们就自己搞!依靠自身力量完成大桥的建设!

曾有人说,纵观世界桥梁建设史,上世纪70年代以前要看欧美,90年代要看日本,而到了21世纪,则要看中国,这已是世界桥梁建筑领域公认的观点。中国短短的30几年时间,已经引领了世界潮流!最近几年,在全球已经有很多中国建造的桥梁投入使用。

摩洛哥穆罕默德六世大桥

2016年7月7日,非洲最大斜拉桥一摩洛哥穆罕默德六世大桥正式通车,这座桥被当地人称为“梦想之桥“。当然这只是其中一座而已。

如今在世界各地,还有非常多的中国承建的桥梁正在建设,如今造桥技术成为中国在海外的一个标志。

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