饼之前说过有位朋友是非日系车不买、非进口车不买、非不买,而相比于在国内众的讴歌和英菲尼迪,最终得出的答案就是非雷克萨斯不买。 听到雷克萨斯可能在2020年国产的消息,饼这位朋友很是,趁着过年之前又定了一台 雷克萨斯ES(参数 | 询价)300h的二手车,总之一句话,非雷克萨斯不买,而且必须买进口的雷克萨斯。 ![]() 对于饼这位朋友的消费理念是否,我们姑且不做评判,但作为一个全进口的,雷克萨斯这些年在国内市场的表现的确用风生水起来形容。 雷克萨斯2018全年销量为164664辆,年环比增长26%,在所有中排位第28。同为日系的英菲尼迪、讴歌虽然国产了但在销量水平上和雷克萨斯相比完全不是一个量级的选手。 而且雷克萨斯还有一,幅度很,与之的就是凯迪拉克或者说系的车型全都在走量的路上着了迷,而雷克萨斯的却始终坚挺,这也间接导致其二手车率很。 ![]() 另外在加上日系车“开不坏、”的传言,自带光环的雷克萨斯卖得好,似乎也并非。那雷克萨斯能够在国内市场如此之多的拥趸,还有其他原因吗? 总结来看,之所以那么多人掏腰包去买雷克萨斯,还有以下几个的原因:、较、车型布置外加技术。 对于消费者来说力非常之,对于而言又尤为,在人看来豪车是买起来但养起来难,而网上又总是有关于的消息疯传。根据车友的反馈,基本除了和外,其他在周期内都得到更换。当然说起来但做起来却不,因为4S店很一部分的就来源于后期的。 买雷克萨斯的话意味着在前几年的主要开支就是油费,再加上不是很贵的以及进口的身份,预算不是多又想买的车友就会投向雷克萨斯的怀抱。 ![]() 这时我们就得讲第二点——不贵,当然这个不贵指的是,不过雷克萨斯一直坚挺,这也是情,对于消费者来说早买、晚买都。以雷克萨斯卖的的ES为例,作为一款C级车,则是和对手的B级车,冲着这一点又不少消费者。 雷克萨斯目前最畅销的主要是4款车:ES、NX、RX和CT,说车型的分布也很,尤其是在SUV车型上,能够比较的消费者的需求。最近又在国内投放了一款级SUV车型,UX,车型丰富程度进一步得到加。 此外雷克萨斯的技术也不得不提,虽然雷克萨斯采用的轻是但并不一定,但对于经常市区行驶的车友来说,的还是比较的。 如果你也想买一辆汽车,你会选择雷克萨斯吗? |
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