为啥车子一跑高速就发飘? 因为车子太轻? 多半车主没搞懂

相信很多车主都有过这样的经历，在市区中行驶时，各种车型的驾驶感觉相差并不大，可是上了高速后，车子之间的差距便异常明显，有的车子即使跑高速也非常稳，但有的车子速度越快，就会有种发飘的感觉，具体表现是车子会左右摇摆，难以操控，给人一种不安全的感觉，而且发飘的车型，大部分都是采用了轻量化设计的日系车，所以很多车主都留下了这种印象，只要是越轻的车子就越容易发飘，但真的是这样吗？为啥车子一跑高速就发飘，因为车子太轻？多半车主没搞懂。

第一是和汽车前束有关系，之所以汽车能够保持平稳的直线行驶，汽车前束发挥着重要的作用，正是因为有了它，所以车子的前轮转向才能够完成自动回正，也是因为这个原因，如果汽车前束出了问题，那么也是会导致汽车高速发飘的，解决方式就是做好前轮的定位。

而第二个原因，是和气流有关，去过火车站的人都知道，等车时要站在安全白线外，这是因为货车高速驶来时，会被洗到货车周围，发生事故，同样的道理也适用于高速上，如果在超车时车速太快，车辆之间也会生成强烈的气流，所以自然而然会有发飘的感觉了。不过需要注意的是，如果车子越轻，而且轮胎较窄的话，那么受到的影响就会越大，所以与车子太轻也是有一定原因的，同样根据这个道理，高速行车一定要离大型车远一点。

第三个原因是和车子重心相关，其实除了车身重量外，还有很多原因会影响车子发飘，比如底盘、悬挂、轮胎等，如果这些部分的零件调教不合理，导致车子重心偏高的话，那么也会导致车子高速发飘的，之所以日系车发飘，就是因为这些原因，本身就是用了轻量化设计，而且悬架较软，底盘偏高，不飘就奇了怪了。并且高速是选择合适的轮胎也很重要，推荐使用宽一些的轮胎，这样能增加抓地力，保证车子高速的稳定性。

说了这么多，相信大家都搞明白了吧，车子发飘和很多因素有关，所以不要光误会车身重量的原因了。如果想让车子解决发飘的问题，一定要选择底盘低，车身重的车子，并且装上宽轮胎，就能做到高速稳如牛。