分享

油门跟刹车容易混淆,为什么还都设计在一起呢?

 hnwfc 2019-02-26

众所周知,车辆的油门和刹车踏板都被设计在一起,只不过它们的踏板面积不一样。在平时驾驶的过程中,很多新手开车上路的时候,很容易把油门当成刹车,从而造成了一些交通事故。那么,既然油门和刹车这么容易被搞错,为什么没有人改变它们的位置呢?

首先,大家都知道,无论是自动挡汽车,还是手动挡汽车,刹车和油门的位置都是设计在右边,也就是需要我们用右脚来控制它们。在人的思维惯性中,右边的肢体,不管是手还是脚,都是更灵活的,就像我们绝大多数人都用右手写字一样,所以把油门和刹车放在右边是根据人的使用思维来设计的。

其次,对于手动挡的汽车来说,如果把油门或者刹车任何一个分一个在左边,都是不现实的,因为:1.我们减速的时候,右脚需要踩刹车,左脚需要踩离合器换挡,把刹车放在左边根本无法正常一起操作;2.我们一般开车正常行驶的时候,右脚一般都是放在油门上的,需要停车或者减速的时候才会把右脚转移到刹车上,由于右脚更灵活的原因,把油门移到左边也是不现实的。

当然,油门和刹车都设计在右边,有人觉得它们的距离可以分开一些,容易区分,但是如果它们之间的空隙太大,同样会发生踩空的可能,这样在紧急情况也会带来很严重的后果。

总而言之,油门和刹车按照目前的位置设计是非常正确合理的,无需改变。只不过我们每一位车主在用车的过程中要高度集中注意力,新手也要多练习,才能很好的把握,避免发生不必要的交通事故。

本文为爱车精选网原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:博洋)

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多