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车，买还是不买？ 第一财经·新一线城市研究所曾选取了当前已经开通运营地铁、轻轨等轨道交通线路的28个城市作为研究样本，从轨道交通和商业资源布局的匹配度，以及城市道路平均拥堵程度两个层面，来对这些城市的“购车必要性”做出分析。 得出“知城·购车指数”，来衡量城市人的这样一种需求——在我生活的这座城市，是否真的有必要买辆车。 从结果来看，购车指数较高的多为新一线城市和排名较靠前的二线城市，其中分数最高的5个城市分别是东莞、无锡、宁波、长春和苏州，而北京和上海等一线大城市则排在了后几名。 购车指数较高的城市道路相对拥堵程度较轻，驾车出行的时间延误不多，并且公共交通网络还不是很发达、轨道交通能够直接抵达的商圈不多，选择开车能够便捷地抵达更多目的地。 生活在一线城市的工薪阶层，就不配买车了吗？ 当然不是。不过，在考虑买车之前，我们不妨先理清一个养车规则。 那就是为不影响正常的家庭生活水平，养车费用尽量不要超过家庭总收入的1/4。 养车费用包括： 1、购置税、保险费用、车船税 10万元的小车购置税：购置税=裸车价÷1.17×10%（1.6L排量以下）那么10万的车子需要缴纳的购置税款就是100000÷1.17×10%=8547元。从2007年7月1日开始，有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。我们这里把交强险统一暂定为950元/年，车船税根据排量的不同缴费不同，一般的家庭汽车在1.0-2.0之间，大约费用1000左右。商险分全险和非全险，如果你是新车的话，全险要保的范围要多些，大约费用5000上下。 2、油费 10万元左右的汽车，1.5L排量的，油耗大概在百公里7个油，普通的工薪阶层主要是上下班为主，按现在的油价计算，每个月油费大概500元左右。 1.0L轿车油耗在5-6个； 1.4L轿车油耗6-7个； 1.5L-1.6L轿车7-8个-部分高油耗的能达到9个左右； 1.8-2.0L轿车/SUV在8-10个油左右-部分高油耗的能达到11个左右； 省钱从细节做起，从油耗下手，优化出行路线，少踩刹车，用油门控制车速。定期保养，减少因车辆原因对于油耗造成的影响。 3、停车费、过路费、过桥费 如果喜欢自驾游的朋友，一年的为此的开销就大了，因为多出的不仅仅是油费、还有国内的国道、高速公路的过桥费等等，这个情况因人为宜。 4、保养费 保养呢，1年来个两三次，小保就说500搞定，大保上千元。这个也因人而异，因为使用车频率、频次也有关系，一般现在买车的时候都会送几次，每个4s店不同。 5、维修费 平时难免有点小摩擦，或者零件要更换，这个情况也是因车而异。 6、罚单费 就算是老司机也不敢保证，我一次交通规则不犯，常在河边走怎么不湿鞋，而今监控探头灵敏的很高清抓拍，车压线、不小心超速等情况、停车不小心贴条等。人有三急实在没办法临时停车，去了趟厕所被贴张条，200元就没有。此项费用因人为宜。 举例说明，家庭年总收入8万元（夫妻每人平均月入3000 ），那一年的养车费用可控制在2万以内。按私家车平均年使用里程1-2万公里，按1万公里算，一台车百公里油耗5-9个油，按最常见轿车排量1.6L 7个油算，汽油费一年在7000元； 5000公里保养一次，按一年两次一次500元 其他一些易损件和配件更换之类或大保养之类，总体来说一年预算在2000元应该就够用了； 高速费、停车费、小刮小蹭一年预留2000元就差不多了； 还有保险，交强险是强制险必须要交的，一年大概是1000元，商险分全险和非全险，有客户表示他们是两年1500，也有客户表示是一年5000，这个主要是保的范围不同，我们可以选个中间值3000元计算…… 一年大概在1.5万左右，那么这样情况则完全符合1/4的情况，可以购置一台小车。 当然，一些意外的情况并没有算在内，譬如少些剐蹭，少出保险，减少因为保险费用带来的浪费。当然，你也可以开源，现在流行网约车，滴滴司机、优步司机，按照流程注册，成功后挣钱，可以补贴车用减少花费 |
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