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老司机们对于妹子总有各种各样专业的称呼，例如美女、小姐姐、小娘子、靓妹、靓女等等！在汽车研发中，有个专业叫总布置，总布置中也有大量的专业术语！ 今天 漫谈君就带你一起来看看 总布置常用专业术语及名词解释 1、汽车大漫谈1-6群已满，7群已建，有需要进群的工程师童鞋，请加漫谈君微信：autotechstudy01，备注名称+专业哟，方便邀请进群！ 2、再来一波福利：漫谈君整理了特斯拉专利，在公众号后台回复“特斯拉专利”，即可领取！ 1 三维坐标系是指车辆制造厂在最初设计阶段确定的三个正交平面组成的坐标系统，这三个基准平面是：
规定X基准平面的前方、Y基准平面的左方和Z基准平面的下方为负值。 2 SgRP点（R点）即座椅参考点，一个指定的座椅位置上的臀点，对于每一个座椅只有唯一的一个座椅参考点。 3 H点即臀点，三维H点装置的躯干和大腿的铰接中心，它位于此装置的两侧H点标记钮间的装置的中心线上。 4 AHP点也叫踵点，加速踏板足跟点。当足部工具正确定位时，定义在鞋跟和下降地板面交叉点的足部一点。（实际上，脚连接下压加速踏板侧中心线的脚尖，而鞋底保持踩在踏板面上。） 5 PRP点即加速踏板参考点，当鞋子正确定位时，加速踏板横向中心线上脚底部接触踏板的一点（鞋跟在AHP点，鞋底在踏板平面上），与AHP点的距离为200mm。 6 眼椭圆是指一个表示眼睛分别位置的椭圆，在定位定义汽车内部参考点相对的三维空间中用来描述统计眼睛位置分布。眼椭圆绘制一般通过轴长（XYZ向）、轴倾角、眼椭圆定位（即中心点位置）确定。 7 头部包络面（头部位置轮廓）是指头部占据的三维空间，是二维界面中的头部包络线在三维空间的延伸推广；头部包络线是指不同百分位身材的驾驶员和乘员在乘坐状态下，通过对他们的头部位置轮廓线的位置作统计分析得到的。头部包络面绘制一般通过轴长（XYZ向）、轴倾角、头部包络面定位（即中心点位置）确定。 8 方向盘中心（SWC）是指转向管柱旋转轴与方向盘外缘上表面切平面的交点。 9 V点表征驾驶员眼睛位置的点，它与驾驶员乘坐位置中心线的纵向铅垂平面、R点及设计座椅靠背角有关；通常用V1、V2两点表示V点的不同位置。 10 P点是指驾驶员眼睛高度上的头部中心点，通常用P1、P2两点表示驾驶员水平观察物体时P点的不同位置。它与R点、设计座椅靠背角、座椅水平调节行程（范围）。
11 Pm点是指通过R点的纵向铅垂面与P1、P2连线的交点。 12 E点是指驾驶员眼睛的中心（简称“眼点”），E1、E2（E3、E4）分别为头部中心点P在P1（P2）位置时的左右两只眼点，用于评价A柱视野障碍。E1和E2距P1各为104mm，E1距E2为65mm；E3和E4距P2各为104mm，E3距E4为65mm。
13 乘用车每一尺寸给定一个代码，代码由词首、尺寸类型和数字三部分组成。分类代号用大写字母表示，其中L—长度、H—高度、W—宽度、D—直径、V—体积；数字分段规定如下：1~99用于内部尺寸、100~199用于外部尺寸。 在Y基准平面内，测量垂线与从下透光口引向上透光口，或当用“变曲率曲面”玻璃时，引向离下透光口457mm处一点的直线间夹角，直线两端同时在玻璃的外表面上。 代码为L122。 在通过前R点的X平面内，前R点与车门口上缘的上装饰条之间的垂直距离。 代码为H11。 在通过前R点的X平面内，前R点与侧窗透光口底边之间的垂直距离。 代码为H25。 从前R点至通过前踵点B的Z平面间的垂直距离。 代码为H30。 车顶盖内表面与衬里之间的距离。在通过前R点并与通过前R点的X基准平面成8°后倾角的平面相交处，垂直于车顶金属薄板测量。 代码为H37。 从前R点至通过位于转向盘轮缘上表面的转向盘中心的Z平面间的距离。（注：如转向盘的倾角和（或）轴向可调，则列出极端位置的数值，用一破折号分开，第一个数值为最小值。） 代码为H93。 从前R点至顶衬的距离。沿着在Y平面内并与X基准平面成8°后倾角的直线测量。 代码为H95。
前R点至未变形的前座垫前边缘的水平距离。 代码为L10。 处于自由状态时制动踏板的中心和转向盘周缘最低点在Y基准平面上的投影之间的距离。（注：如转向盘是可调的，则在中间位置测量。） 代码为L13。 转向盘周缘的上表面与垂线之间的角。（注：如转向盘的倾角和（或）轴向可调，则列出极端位置的数值，用一破折号分开，第一个数值为最小值。） 代码为L25。 通过前R点的躯干线与通过前R点X平面之间的角。 代码为L40。 垂直于Y基准平面，平行于线段AB（定义见标准GB/T17346），分别位于自由位置的制动踏板面和加速踏板面中心上的两平面之间的距离。 代码为L52。 从前R点至通过前踵点的X平面的距离。 代码为L53。 从前R点至通过加速踏板点的X平面的距离。 代码为L61。 从前R点至通过位于转向盘周缘上表面的转向盘中心的X平面的距离。（注：如转向盘的倾角和（或）轴向可调，则列出极端位置的数值，用一破折号分开，第一个数值为最小值。） 代码为L63。 内饰表面之间最小的距离。在通过前R点的X平面内，在该R点之上254与带线之间区域内测量。（注：如在这个区域内有扶手干涉，则忽略不计。） 代码为W3。 内饰表面之间最小的距离。在通过前R的X平面内并在位于R点之下25mm和R点之上75mm以及R点前后75mm的范围内测量。 代码为W5。 在位于转向盘周缘的上表面的转向盘中心至Y基准平面的距离。 代码为W7。 在触及未变形的前座垫两侧最外点处的两Y平面之间的距离。 代码为W16。 内饰表面之间最小的距离。在通过前R点之上180mm处测量。（注：内饰表面与扶手之间的半径可忽略不计。） 代码为W31。 侧窗的曲率半径，该尺寸在通过前R点的X平面内测量。 代码为W41。 转向盘的外径。（注：如转向盘不是圆的，则列出极端尺寸，用一破折号分开，第一个数值为最小值。） 代码为D9。 从后R点至通过后踵点B的Z平面的距离。 代码为H31。 车顶盖内表面与衬里之间的距离。在通过后R点并与通过后R点的X基准平面成8°后倾角的平面相交处，垂直于车顶金属薄板测量。 代码为H38。 后R点至顶衬的距离。沿着过后R点的Y平面与过后R点的X基准平面成8°后倾角的直线上测量。 代码为H96。 后R点至未变形的后座垫前边缘的水平距离。 代码为L12。 通过后R点的躯干线与通过后R点的X平面之间的角。 代码为L41。 后R点与加载的前座椅后靠背之间的最小距离。在通过后R点的Y平面内并在该点之上250mm处测量。 代码为L49。 前座椅R点与第二排座椅R点之间的水平距离。（注：1、如左右座椅尺寸数值不同，则同时列出两个数值，用一破折号分开，第一个数值对应于左座位。2、如R点布置不对称，则以驾驶员座位的R点作为基准点。） 代码为L50。 后R点至通过后踵点的X平面的距离。 代码为L64。 内饰表面之间的最小距离。在通过后R点X平面内并在该R点之上254mm和406mm区域内测量。（注：如在此区域内有扶手干涉，则忽略不计。） 代码为W4。 内饰表面之间的最小距离。在通过后R点X平面内并在位于R点之下25mm和R点之上75mm及R点前后75mm的范围内测量。 代码为W6。 内饰表面之间的最小距离。在通过后R点的X平面内并紧接扶手之上测量，或者，如未安装扶手时，则在R点之上180mm处测量。 代码为W32。
以上为大家介绍了总布置常用专用术语，如有遗漏，欢迎大家留言补充！ |
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