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轮胎是上有一串数字和字母，大多人看到了，却不知其意义何在。这些参数，就是这条轮胎的信息编码，基本信息就有这串数字和字母当中。了解它们的真正意义，有利于你更好的选择轮胎，以及何时更换轮胎。 生产日期  轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。例如4117，就是表示2017年第41周生产的。 耐磨指数 轮胎上有3个“T”，分别指Treadwear（磨损指数）、Traction（牵引力指数）与Temperature（温度指数），后两个T与耐磨并没有直接的关系，你需要关注的是磨损指数。 Treadwear（磨损指数），一般在Treadwear后显示的数字就代表了该款轮胎的耐磨程度。数字越大说明轮胎在同样的环境下可行驶的里程越多，也就是更耐磨。  磨损指数通常标示在胎侧（上图为固特异耐乘+） 但是磨损指数并非越高越好，指数太高会牺牲掉轮胎的抓地力，这就是为什么通常高性能轮胎的磨损指数都在200，定位家用舒适的车型指数则在300左右的原因。所以在选择磨损指数上的目的就很明确了：想用更久、想更省钱，我们应该尽量选择数值偏大的轮胎。 除以营运为目的车辆外，磨损指数以200-350比较适宜。市面上较常见的耐磨轮胎有固特异耐乘+、邓禄普LM703、将军GC5等。 但是，大家要记住：并不是所有轮胎都有“3T指数”，因为“3T指数”不属于国标强制范围，而是由各家轮胎工厂根据各自测试标准去标定的值，所以可能出现的情况是：一个品牌Treadwear是400，另一个品牌是340，但400的不一定比340的耐磨。 一般轮胎，厂商普遍建议的使用年限为3~5年，综合路况下行驶里程不超过6万公里。不过，这并非硬性标准，轮胎下图的极限标志时，才是必须停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）  规格信息  1、上图中的205表示： 轮胎的断面宽度 即轮胎在正常行驶时与路面的接触面的宽度，单位是mm。根据物理学知识，接触面越大即轮胎越宽，与地面的摩擦力就越大，摩擦力越大相应的油耗就越大，但是万物都有两面性，轮胎越宽导致轮胎的稳定性以及抓地力更出色 在每个轮胎上对宽度都有标识，以马牌MC5这款轮胎为列，侧面上的235/55R 18，235指的就是轮胎断面宽235mm。而轮胎与地面接触的是图中所示的胎面宽，同一款花纹，断面宽越宽，胎面宽也越宽.  一般来说，家庭用车普遍使用胎宽195或205的轮胎，一些SUV车型会使用215或225的胎宽，通常情况下，车子级别越高轮胎越宽，动力越好轮胎越宽。 同时，更宽的胎面，意味着操控性的提升，跟地面的接触面积越大，抓地力就越好。从而使得车辆的稳定性、过弯速度、刹车效率等都随之提高。 2、60表示：扁平比 即断面高度与断面宽度的比值。一般轮胎的扁平比都在30-80之间。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，轮胎承受的压力就会越大，对路面的路况比较敏感，会把路面信号比较直接的传递给驾驶员，更便于驾驶员操控。 当扁平比越高，胎壁越厚，舒适性越好；胎壁越薄，舒适性越差。这个大家应该都能比较容易地理解。胎壁越薄的轮胎，轮毂离地面就越低，轮胎可压缩变形的空间变少，扁平率更小更硬的胎壁必然令舒适性下降。而且，扁平率更低的轮胎，在行驶过程中高速驶过一些大坑或者上过一些台阶之后，轮胎更容易产生鼓包的情况。 3、R表示：轮胎的类型 “R”和“Z”代表子午线轮胎，“X”代表高压胎，“—”代表低压胎。目前子午线轮胎占市场的80%，这种轮胎具有耐磨、节油、乘坐舒适，牵引性、稳定性及高速性能好的特点。 4、17表示：轮毂直径 我们常说的17寸轮胎其实是指它的轮毂直径是17英寸，一般普通轿车的轮毂直径在15-18英寸之间，豪华车可能会有更大尺寸的轮毂，大尺寸的轮毂在视觉效果上非常棒，也会给车带来不错的稳定性。 5、99表示：轮胎的负荷指数 它代表一条轮胎所能承受的最大负荷。数值越大，轮胎所能承受的负荷也就越大。下表为轮胎负荷指数及对应承载质量列表。  |
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来自： hercules028 > 《汽车、驾驶》
