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导读：
一 这是中国一拖一次真正的历史分野。 2月21日，新春伊始，农机行业产生年后、也估计是今年最受瞩目的企业人事震荡消息－－国机集团对中国一拖原董事长赵剡水、总经理朱卫江与财务总监姚卫东等三位高管进行了职务调整。由于一拖这家国字头企业在国内农机行业的无上地位，无需媒体传播，就迅速成为行业最炽热的焦点新闻。 据悉，当天，中国一拖召开干部大会，国机集团副书记宋欣、人力部部长余小元出席会议，会上宣布免去赵剡水同志一拖董事、董事长、常委、党委书记职务，调任国机集团中央研究院副总经理；免去朱卫江、姚卫东常委、副书记职务，退出领导班子，由一拖党委根据情况安排工作（随后一拖网站消息，朱卫江、姚卫东任一拖股份专务，有一拖人士称，“专务”待遇相当于公司总经理助理）。由黎晓煜同志任一拖董事、董事长、常委、党委书记职务。黎晓煜此前任国机集团战略投资部部长。 在下以为，随着中国一拖原主要领导职务调整和黎晓煜先生空降一拖任董事长，标志着自2008年加入国机集团以来，中国一拖由外而内进入了真正的国机集团（主导发展）时代。当初加入国机之际，赵剡水时任中国一拖总经理，在其前任董事长刘大功先生上调国机集团副总裁之后，赵剡水接任董事长，至今已经整十年矣。 有意思的是，接任朱卫江的一拖股份总经理刘继国，此前就已担任过总经理职务（现任中国一拖党委副书记吴勇任总经理的前任），此番人事调整后，再次“回锅”担任总经理。 赵、朱被调整职务以来，鉴于中国一拖长期以来与行业媒体的良好关系，并未出现对于这一重点新闻的正式报道。对于媒体的“万马齐喑”，笔者心里总觉得少了点什么。 近一段时间以来，有些人士认为朱卫江先生下野并不是能力问题，而是运气不佳－－这两年农机行业的发展形势实在是太差了！去年行业规上企业营收还4500亿，今年一下子腰斩至2600亿，这比一拖下滑的幅度还要大多了。朱卫江过去曾长期分管销售，此次职务调整之前，朱卫江任职总经理的时间并不长，按一拖股份公告，朱于2018年年8月10日才正式被聘任为一拖股份总经理。 诚然，此前，包括笔者在内的一些行业人士眼里，朱卫江先生是一位很能干的人物。也许囿于多种原因，譬如国企的体制机制以及历史形成的原因，限制了朱卫江才能的发挥。笔者虽未干过企业，却也深深明白，要带好这家两万来人的大型国有农机企业殊为不易。 笔者与赵剡水先生、朱卫江先生认识较久，二人均为人低调、谦和、友善、好学，在行业内口碑与人缘极佳，因此这次调整也引发了不少人士的唏嘘。去年，赵剡水先生还被中国农业机械工业协会评为“改革开放40周年功勋人物”，熟料这或竟成为其农机生涯的最后的奖赏－－对于已经56岁的赵剡水先生来说，这次职务变动或是其彻底告别农机行业。 不过，对于赵、朱及姚先生这次的职务调整，尽管有些突然，但如果细想起来，14亿的巨亏确实不止对于中国一拖这个规模的企业，即便对于国机集团这个千亿体量级别的国企来说，都可谓不可承受之重。加上一拖又是在A股和H股上市的企业，因此，对于赵、朱等先生职务调整，尽管有些错愕突然，但似乎又在情理之中。  毕竟，中国一拖作为国内农机行业的龙头企业，特别是作为“中国农机工业长子”的政治意义，让中国一拖不仅属于其员工与国机集团，他还是股民、全农机行业甚至全中国的人民的。 二 中国一拖自此进入发展的转捩点。 不过，在下认为，不论是谁来当中国一拖一把手，要想重振辉煌都不是一件容易的事。不错，一拖有巨大的国企资源优势，但是这种优势也会让其背上沉重的经营包袱与精神包袱。在中国一拖这张国企的大棋局中，毫无疑问存在多重力量的博弈。 近年来农机行业大幅下行，一拖面临着严峻的内外围因素，而近年来农机行业遇到的问题并非简单地在于农机行业本身，还受到诸如粮价下滑、种粮农民收入减少等多重因素的掣肘。同时，一拖作为央企国机集团的一家下属企业，其战略规划与企业定位，也许不仅仅是董事会和经营层本身所能主导的。 中国一拖遭遇当前的困境，有多重历史和现实的因素。一拖者，拖拉机企业也。从名字上引发最直观的联想，中国一拖就是一家主营拖拉机的企业－－这在某种程度上就限制了中国一拖的业务延展。即便中国一拖就干农机，但是丰富的农机品类，在一些农机消费者心目中的品牌联想似乎与一拖关联并不紧密。 尽管近年来中国一拖收回了主营收获机械的洛阳中收，恢复了十多年前的收获机械业务，前些年还开始从事农机具生产，并还是柴油机、车桥和其他农机零部件的全国供应商。但总体上不温不火，旗下子公司与一些独立的品牌企业相比既有母体的优势，但又受这种母体的牵绊。著名的一拖东方红柴油机，这两年受到潍柴、玉柴的强烈冲击，诸君已看到了。 因此，对于产品的多元化，中国一拖似乎缺乏名称上的品牌延伸的天然优势。过去，中国一拖还生产卡车、工程机械、叉车等产品，最后都不知所终。当然，这也许更加坚定了中国一拖的决策者做强农机、更准确地说是做强拖拉机产业的决心。 而在近两年拖拉机这个农机龙头产品领域大幅下滑的形势下，中国一拖作为领军企业，自然首当其冲受到拖累。特别是潍坊一些民营企业借着农机补贴的空子生产所谓的“大头拖拉机”“大马拉小车”，他们没有人员包袱、有成本优势，又无惧某种无形力量的挟制，而中国一拖这种政治性特别强、又是上市公司的企业，受到更明显的冲击在某种程度上就显得势所必然了。 有人会说，不是也有干得好的国有企业吗？诸如潍柴、玉柴，还有尽管被归类为农机、但是事实上已经不在农机之列的主营业务为农用车（低速汽车）的山东时风，以及其他行业的企业如格力等。但是，各企业的历史路径不一样，又不在同一个行业，可能没有较大的可比性。我们并不否认有天才型的商业人物，但是，从总体上看，国有企业的领导，包括赵剡水、朱卫江等人，也是其才华的不断外露、经过层层竞争和选拔，才到达“领导”位置的。本身没有较强的能力，别人想帮你也帮不上。 据一拖网站消息，履新一拖的黎晓煜董事长已经开出了初步“药方”－－他在一拖干部大会上提出：一要提高政治站位，勇于负责，敢于担当，为公司扭亏脱困做出努力；二要发扬斗争精神，拼抢市场，服务客户，着力改善企业的经营业绩；三要狠抓内部管理，严控成本，稳定质量，不断提升市场竞争能力；四要积极推进改革创新，精准评价，强化激励，努力增强企业活力和团队的战斗力；五要加强党的建设，统一思想，凝心聚力，做企业扭亏脱困的坚强政治堡垒。 效果如何，有待观之。在下认为，中国一拖目前所要做的，是要尽快涤除“共和国农机长子”的精神枷锁与一切虚荣，突出市场主体本位，打破路径依赖，“轻量化”沉重的肉身，真正放低姿态，激发全员活力，第一步尽快实现“扭亏”的目标。 祝赵剡水先生、朱卫江先生在新的岗位履新顺利。在下阅历与认识水平有限，但窃以为职务的调整并不能掩盖与抹杀他们在特定的历史时期对企业与行业做出的贡献，更不代表着人生的失败--试想有几人能达到他们的人生高度呢？天有不测风云，人有旦夕祸福。赵、朱及姚卫东先生无疑都是农机行业的佼佼者。尤其对于朱卫江先生来说正值盛年，相信经过一番蛰伏与磨炼，再降大任会有时。  巧合的是，笔者3月8日在春季农机展上有缘邂逅黎晓煜先生。当天上午，黎晓煜董事长在朱卫江、苏文生等一拖员工的陪同下调研展会情况。黎看上去儒雅俊朗，从公开信息看，他的履历非常丰富，有一拖前高管透露黎此前就对一拖的情况比较了解。 期待中国一拖这面民族农机工业的旗帜，在新的领导团队率领下，砥砺奋斗，尽快走出目前的被动局面、实现企业的强大复兴，同时一并带动中国农机行业尽快走出当前的发展泥潭。 |
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