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导读：1.6T还没捂热, 又推出2.0T, 奇瑞: 国际领先, 不亚于大众EA888 文|啊扬讲汽车 如今的生活压力越来越大了，多亏有娱乐圈的各种劲爆趣闻，让我们在闲暇时间感受到了无尽的欢乐和满足，而咱们今天的主题就是：1.6T还没捂热, 又推出2.0T, 奇瑞: 国际领先, 不亚于大众EA888！ 奇瑞汽车是专注于发动机研发和投资的独立品牌之一。在高端品牌Starway TXL正式推出之际，奇瑞首次实现了第三代Acteco发动机的批量生产。1.6T发动机足以让奇瑞粉碎众神，因为它在各方面的数据和性能都不低于世界上一些大品牌的同排量发动机，即使与高排量发动机相比，197PS的最大功率和峰值扭矩290牛米也优于奔驰C级和奔驰C级的1.6T。现代拳头1.6t，符合国家6b排放标准。  星路TXL尚未正式推出，但对这台1.6T发动机的技术特性进行了深入分析。例如，6个喷嘴的气流导向喷射具有37.1?热效率，这是中国最强的水平。舍弗勒的双质量飞轮和博格瓦纳的免维护静音正时链条降低了噪音和振动，与第二代相比，其整体摩擦阻力降低了20?降低了油耗，提高了排放标准。  事实上，奇瑞的第三代Acteco发动机不仅是1.6t，还涵盖了0.8l-4.2l的生产线计划，1.6t是奇瑞推出的第一代三代发动机，未来将推出排量更低的1.2t。三缸发动机和2.0t四缸发动机，如今这台2.0t发动机已经引人注目。奇瑞和星途将配备中型SUV和中型SUV，这是产品升级的新选择。   同样，该2.0T发动机已达到国际领先水平，支持48V轻混合系统。事实上，它现在是从第三代Acteco引擎到第四代的过渡阶段。这种2.0t发动机也可以说是3.5代。最大功率218马力，最大扭矩320牛米。你可以找到一个“参照物”来比较，是大众EA888 2.0T发动机，这台发动机装备在马戈坦、帕萨特和蒂根L，是一台非常主流的发动机，它的最大功率是186马力，峰值扭矩是320牛米，两者比较，奇瑞有优势，峰值扭矩是一样的，但奇瑞有32马力，其功率ER储量更丰富。值得一提的是，这是一个积极发展的引擎，奇瑞拥有所有的知识产权。 今天的核心内容就给大家分享到这里了，看了请问您有什么感想呢？如果小编让您度过了愉快的几分钟，还请不要吝啬您的点赞哟，如果觉得有什么不满或者建议，务必要在评论区帮小编指出来哟~非常感谢，祝生活愉快！ |
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