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我们把一些飞行技术超强的人称为王牌飞行员，其实，能获得这个称号是有标准、有门槛的。比如，在第一次世界大战期间，击落5架飞机以上的飞行员，才能被称为王牌飞行员。而在二战中，这个标准提高到了10架。那么，击落敌机的数量是如何统计的呢？ 在第一次世界大战中，各国统计飞行员战绩的标准是不一样的，特别是当一架飞机被多架飞机共同击落时。法国的计算方法是，所有参与战斗的飞行员都有份，有肉大家一起吃；而德国则不同，比较抠门，只有一名飞行员算战绩；而英国则比较中庸，既可独占，也可共享，具体问题具体分析。如此来看，还是德国人的方法比较科学，他们战绩注水的可能性比较小。
而在德国空军中，确认战绩的方法也跟他们的工作态度一样，比较严谨。确认战绩，一定是要发现敌机的残骸或者飞行员的遗体才行，如果这些东西都找不到了，而敌军那边恰好又记录，这样的也计算在内。 从这个方面来看，德国人的方法还真是比较靠谱的。一战中，最牛的飞行员就是德国的，他叫曼弗雷德·里希特霍芬（Manfred von Richthofen），此人一共在战争中击落了80架飞机，足够当16回王牌飞行员的。
而在二战之中，世界上最牛的几个王牌飞行员也都出现在德国。在二战中，他们光是拿到王牌飞行员称号的就超过了3000人，而击落百架飞机上的达到了107人。 排在头名的飞行员，名叫埃里希·哈特曼（Erich Hartmann），他也是人类空战史上最强的飞行员，其击落敌机的战绩达到了惊人的352架，而完成如此神绩，他仅仅用了两年半的时间。而同时期其他国家的飞行员，战绩却逊色太多，几乎只相当于他的零头，比如，美国的头牌战绩为40架，苏联62架，日本64架。 哈特曼有一张娃娃脸和一头金发，因此被战友们戏称为“小孩”。他有一身的艺术细菌，经常把自己的飞机引擎盖，涂成黑色的郁金香图案。因此苏联飞行员称他为“来自南方的黑色魔鬼”。他还很懂得秀恩爱，经常把自己女友的名字跟一个红色爱心图案，印到自己的飞机上。因为其个人战绩太牛了，他的上司估计也不会在意这些细节了。
埃里希·哈特曼的父亲曾经参加过第一战，是一名军医。战后，为了生计，他曾到过上海、长沙开诊所，与中国很有缘分。后来为了生存，他们一家又返回了德国。 少年时期的哈特曼就极具飞行天赋，他曾尝试用木框、布料自制滑翔机，从自己家里的谷仓顶上跳下，滑行飞翔。1940年，哈特曼不得不参军，并选择了空军，虽然说这是一个错误的阵营，但当时，作为一个德国人，他也别无选择。
经过两年多的训练，哈特曼正式加入了战斗部队。1942年10月，他第一次执行了战斗任务。当时，德军仅有两架飞机，而对面苏联空军却有十架飞机。哈特曼立功心切，急于拿到首杀一血，在距离敌机270米处，他疯狂开火，可惜一发未中。 这时，苏联飞机却将他包围了。哈特曼用一个俯冲动作，摆脱了他们的追赶，不久，他的燃料也几乎耗尽，只得选择迫降，被德国陆军救回。第一次飞行的失败，让他做出了长时间、深刻的反省。从他的经历，我们可以看到，即便是像他这种飞行天才，人生第一脚也是非常难踢的。正是因为这段时间的反省，让他学会了先认真评估形势，然后再采取措施。
将近一个月之后，哈特曼和他的三个同伴再次升空。这次，他们遇到了28架苏联飞机，其中10架战斗机，18架轰炸机。哈特曼把自己拉到一家轰炸机的下方，对它进行开火，终于如愿拿到了他的职业生涯首杀。 但是，这架飞机的碎片也弹到了他的飞机上，飞机引擎冒起了浓烟，哈特曼不得不再次迫降。他也随即被德国陆军救走。哈特曼终于在第二次飞行有所斩获，但他的飞机也几乎报销，天才的第二次战斗，打了个平手，仍然没有占到什么便宜。
但从此开始，他好像开了挂一样，一发而不可收拾。1943年3月，他以击落五架敌机的成绩，获得了二级铁十字勋章。到了当年的8月1日，他的战绩就攀升到了46架。 8月19日，他的记录几乎要被终结。这一天，在他击落了两架苏联飞机后，他的飞机引擎盖也突然敌机爆炸带来的气流吹走，他被迫降落到了草地上，恰好被陆地上的苏联士兵俘虏。他机警的假装受到了重伤，甚至骗过了苏联军医的法眼，最后趁机成功逃脱。 两个月以后，哈特曼的空战战绩已经达到了惊人的150架，他因此获得了骑士铁十字勋章。这时，他在自己的飞机上涂上了“黑色郁金香”图案。就是这个图案，让一些敌机看到掉头就跑。这曾经导致他几个星期都没有击落过飞机。 最后，他不得不把自己的飞机送给了别的飞行中队，而那个中队的战绩也跟着急剧下滑，他们很无奈，只得把这个图案给涂掉了。 1944年8月23日，哈特曼的战绩达到了290架，正式打破前任的记录，成为当时世界上最牛的飞行员。而仅仅就在第二天，他就完成了第300架的目标。 到了1945年4月4日，哈特曼的战绩又飙升到了351架，但此时二战即将进入尾声，德国日薄西山。5月8日，他参加了最后一次战斗任务，击落了一架敌机后，他的战绩最终达到了352架，紧接着他们就向美军投降了。
根据同盟国之间的协议，哈特曼被交给了自己的老对手苏军。面对这个曾经击落了自己352架飞机的德国最出色的王牌飞行员，苏联人还是给了这个他应有的尊重，他们没有杀死他，而是判处他25年的劳役。 1955年，根据联邦德国与苏联的协议，坐了十年牢狱的他被提前释放，回到了德国，受到英雄一般的欢迎。他重新加入了联邦德国空军，并于1970年以上校的身份退伍，直到1993年病逝。他的飞行生涯，一切都很完美！当然，因为选错了阵营，成为他身上一大污点，他也无法成为全球偶像。但这也不能怪他啊。 |
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