3】航空气象学

对流层 平流层气温直减率特征是什么？

气温垂直递减率定义：γ= -△T／△Z  表示气温随高度变化快慢的一个物理量。

单位：℃/100m

对流层：温度随高度升高而降低。（平均高度每升高100m，气温下降0.65℃。）  平流层：25km以下，气温保持不变；25km以上，气温随高度增加而显著升高。

露点温度和气温露点差

露点温度（ Td ）对于含有水汽的湿空气，在不改变气压和水汽含量的情况下，降低温度而使空气达到饱和状态时的温度。反映空气中水汽含量的多少，水汽含量 露点温度Td气温露点差（t-td）气温减去露点  气温露点差表示了空气的干燥潮湿程度，气温露点差越小，空气越潮湿。

飞机航线飞行和起落时高度表拨正值规定

飞行中常用的几种气压高度： 

1.场面气压高度(QFE) 飞机相对于起飞或着陆机场跑道的高度。为使气压式高度表指示场面气压高度，飞行员需按场压来拨正气压式高度表，将气压式高度表的刻度拨正到场压值上。

2. 标准海平面气压高度(QNE) 飞机相对于标准海平面的高度。飞机在航线上飞行时，都要按标准海平面气压调整高度表，目的是使所有在航线上飞行的飞机都有相同的“零点”高度，并按此保持规定的航线仪表高度飞行，以避免飞机在空中相撞。

3. 修正海平面气压高度(QNH) 如果按修正海平面气压拨正气压式高度表，则高度表将显示出修正海平面气压高度。在飞机着陆时，将高度表指示高度减去机场标高就等于飞机距机场跑道面的高度。

标准大气的构成和基本数据

标准大气(ISA)  比较飞机性能和设计大气数据仪表的需要

目前由国际民航组织(ICAO)统一采用的30公里以下标准大气的

主要数据是：

（1）干洁大气，垂直方向上成份（各种气体的比例）不改变，平均分子量为28.9644（以12C为标准）；

（2）具有理想气体的性质；

（3）标准海平面的重力加速度为g0=9.80665m/s2；

（4）在平均海平面上，气温为T0=15ºC=288.16K，气压为 P0=1013.25hPa(mb)或760mmHg或29.92inHg或1个大气压，空气 密度为ρ0=1.225kg/m3；

（5）处于流体静力平衡状态；

（6）气温的垂直递减率，在海拔11公里以下为0.65℃/100m或 1.98℃/1,000ft，11—2公里为零 (即气温随高度不变-56.5 ℃ ) ，20—30公里为–0.1℃/100m。

各个标准等压面图的平均高度是多少

风向、风速规定及其表示方法

气象上的风向是指风的来向，常用360°或16个方位来表示。

风速是指单位时间内空气微团的水平位移，常用的风速单位是：米/秒（m/s），千米/小时（km/h），海里/小时（nm/h）也称为节（KT）

摩擦层中风压定律及摩擦层中风随高度变化特征

摩擦层中的风压定理

风斜穿等压线吹，在北半球背风而立，高压在右后方，低压在左前方。等压线越密，风速越大。南半球风的运动方向与北半球相反。

在北半球随高度增加，风速增大，风向右偏。南半球风向变化相反。

地转风风压定律

北半球，背风而立，低压在左，高压在右，南半球相反。

梯度风风压定律与气流上升下沉之间的关系

海路风 山谷风形成过程及其变化规律

海陆风（出现在沿海地区或岛屿上）

成因：海陆昼夜热力差异。

白天  近地面气流：海洋    陆地  海风

夜间  近地面气流：陆地    海洋  陆风

山谷风（出现在山区）

白天  近地面气流：山谷山坡  谷风（上坡风）

夜间  近地面气流：山坡  山谷  山风（下坡风）