2019年是电动车新规实施开始的一年,根据国家规定电动车也开始变型了。为了达到:最高时速不超过25km/H,整车重量不超过55kg,电机功率不超过400w,必须有人力助力,也就是有脚踏踩骑功能,轴距不大于1.25m,车款不超过0.45m,车辆的阻燃性、电气安全等措施。 这些细节的调整意味着我们以后的电动车都属于轻便型的,带人载物更是不可能的了。其中有条规定是电机功率不超过400w,这是什么意思呢。 现在市面上用的比较多的是500W和800W电机,电摩款产品电机功率超过1000W,高功率的电摩款产品可以达2000W以上,电机的功率大小直接决定了电动车的速度和扭矩,也就是说在电压和电流一定的情况下,电机功率越大输出的扭矩就越大,起步加速度就越快,当然最高时速也越大,耗费的电量也就越多。 新国标下的的400W电机对比500W甚至更高功率的电机就显得弱小了, 骑行中 如果电机功率太小,那么势必速度不能满足用户的需求,有点小马拉大车的感觉,配最高的48V电压,小电机容易被烧坏。如果配500W以上的电机,而最高速度又被强制规定在25KM/H之内,就有点大马拉小车的感觉,还会成为电能浪费。 所以在25KM/H的速度规定下,400W功率的电机在速度和节能方面刚刚可以胜任,用户购车后也很难通过改装控制器的限流去提高电动车最高车速。 同时也意味着 今后的电动车在路势平坦的城市日常代步,400W电机足够用了。 如果在上坡,路势坑洼的地方还是选择在其它的交通工具比较好。 |
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