近期,关于波音737max8民航客机的消息吸引了所有人的注意力,航空是当代最重要的出行方式之一。波音客机更是伴随着无数人的工作和生活,现在突然成了不安全的交通工具,让很多习惯了乘坐飞机出行的人未免感到紧张。近些年,民航发生了多起事故,让人们对航空出行产生了前所未有的担心。然而近期,埃塞俄比亚空难发生后,各方的焦点放到了查明失事原因的问题上。看似简单的检查黑匣子,其实背后暗藏玄机。 埃塞俄比亚空难发生后,大家除了为157位死难者致哀外,有一部分人却感到惴惴不安,尤其是涉及到波音利益的人。埃塞俄比亚缺乏相关的专家,同时在国际社会上的号召力有限,如果想要查明事件细节,就需要寻找其他权威机构来协助鉴定黑匣子。但埃塞俄比亚在此事上非常慎重,它没有找美国鉴定,因为波音直接涉及到了美国的重大利益。因此它走了曲线,去找法国。 法国是欧洲航空技术实力最强的国家,如果法国方面能够给出结果,更容易得到认可,然而事情却没这么简单。法国民航事故调查局BEA发布了声明,表示黑匣子的数据已经成功下载,已经交给了埃塞俄比亚方面的调查团队。但在法国民航事故调查局(BEA)的推特中增加了一句耐人寻味的话,那就是“BEA没有听取录音内容”。 法国方面这句话非常机智。众所周知,波音和空客是世界两大民航业巨头,空客的总部就在法国的图卢兹。如果法国方面贸然提出观点,就容易被美国方面找到口实,称空客公司利用此事打击竞争对手。一旦出现这样的结果,这起空难的具体细节恐怕就难以明确,容易给人云里雾里的感觉。为此法国方面先澄清自己,同时BEA还特别说明下载数据的时候,波音公司,美国国家运输安全委员会和联邦航空局以及欧盟航空安全局都参与了。 如此一来,法国只是其中的一方,消除了自己借机会打击对手的嫌疑。毕竟法国和德国都是空客集团的主要持股方,这样做一方面避免给外界口实,给对手借题发挥的机会,同时也有利于查明真相。更重要的是,法国和德国都是北约组织成员,波音是美国最重要的航空企业之一,牵涉到美国每年几百亿美金的利益。法国和德国从明哲保身的角度出发,也只能如此。 波音737max8出事后,中国方面第一时间做出反应,和美国相关方面协调后,停飞了所有max8。其他国家反应略显迟钝,有的飞机还在天上飞着,突然就接到了停飞指令,只好原路返回。最后一个宣布停飞的国家就是生产它的美国。由此可见,美国方面下了多大的决心才决定停飞。毕竟这块蛋糕太大,一旦出问题,恐怕波音会在未来丢失不少订单。法国方面其实也想同波音竞争,但它机智的选择了置身事外静观其变的态度,可见这起空难调查没那么简单。 作者:勒克莱尔 |
|
来自: 昵称55301288 > 《浏览器下载文档》