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经常在各种场合看到老斯基一脸严肃的表示： 电动汽车？不能买，那是个巨型坑。 说完，表情凝重的拍拍你的肩膀： 这是为你好 技术的进步是不以人的意志为转移的， 就算拒绝改变认知， 但还有一个因素促使很多人迈上了新能源汽车， 那就是…… 成品油价格 这个也是不以人的意志为转移， 别着急，明年乙醇汽油大面积推广， 油价走势依旧看高， 国家六号排放标准逐步实施！ 新能源汽车， 不管是插电混动还是纯电动， 毫无悬念的越来越多， 那么问题来了， 新能源车靠谱么？质量有保障么？ 肿么保养？保养贵不贵？ 电池耐用吗？充一次电要多少钱？ 全民脑洞大开，化身十万个为什么。 所以，今天给大家普及一下新能源汽车的知识点， 首先请到的是比亚迪汽车湖南技术督导，左阳。 第一问：动力电池要多少钱？ 动力电池更换费用不菲，比亚迪现在的动力电池电芯终身免费更换，这一点，已经有听众在节目中反馈，他的第一代比亚迪唐已经进行了动力电池更换，没收钱。加入到这个免费队伍中的车企越来越多，吉利新能源，上汽新能源，广汽新能源……都将提供电芯终身免费更换服务。 第二问：湖南有多少人换了动力电池？ 湖南目前新能源动力电池更换更多来自于物理损伤，比如刮擦，撞击，使用频次比较高的动力电池出现衰减，能免费换。 第三问：动力电池的自衰减有多严重？ 电池衰减不可避免，前三年会有15%的损失，往后，衰减速率趋缓，还是那句话，如果不好使，直接免费换。 第四问：自衰减，谁负责？ 自然衰减也在免费电芯更换的范围之内，如果80公里的纯电续航里程只剩了50公里，这种情况主机厂会进行免费更换。 第五问：电芯以外的电气部件质保多久？ 电芯免费了，电控三大件，绝大部分品牌提供8年20万以上的质保时间，比亚迪目前对于三大件一样提供终身质保。 第六问：唐二代，80公里续航，充一次电多少钱 目前唐二代充满一次电需要消耗12度电，至于价格，就要看是在商用还是家用充电桩，湖南地区家用交流桩的电价为0.604元每度，且不计入居民阶梯电价，这笔账就不用小编给你算了吧？
第七问：充满电能跑多远？ 根据混合方式不同，以及动力电池容量的差异，从油电混合的几公里到插电式混动的一百公里，到纯电动的五百公里，都有。
第八问：电动车能跑多快？ 特斯拉，蔚来，比亚迪唐，宋，等这一类以性能优先的新能源车，百公里加速时间都在5秒以内，主流技术的纯电车的极限速度，比亚迪限制在了180公里每小时，特斯拉可以到250公里每小时。
第九问：纯电车需要保养么？ 纯电动车也需要进行养护，虽然没有机油机滤，但轮胎，悬架，橡胶件，刹车系统，以及各种电子子系统，都需要定期回站进行检查，保养，升级，具体有以下几项： 1 外观检查 外观检查和燃油车大致相仿，车身、大灯、胎压等等。电动车还需要检查充电插口，查看充电插口里的插头是否松动、橡胶圈接触面是否有氧化、损坏现象。如果插口发生氧化会导致插头发热，发热时间过长会引起插头短路或接触不良，对充电枪和车内充电器造成损害。
2 机舱检查 电动车线路更多，需要特别检查一些插口接头以及线路绝缘防护情况。
3 底盘检查 电动车的动力电池基本都布局在车辆底盘，所以保养时会对动力电池护板、悬挂部件、半轴密封套等做保养、紧固和检查工作。
4 更换齿轮油 绝大多数电动车都配有一个单速的变速箱，所以还需要更换齿轮油，来保证齿轮组和驱动电机在工作时的正常润滑。一种说法是电动车需要定期更换齿轮油，也有说车辆行驶到一定里程时才需更换，笔者认为这和具体车型有很大的关系。将旧齿轮油放干净后，再加注新油，电动车的齿轮油和传统燃油车差别不大。
5 刹车油＆防冻液 由于电动车没有发动机，所以不牵扯机油、机滤这些，需要注意的是刹车油和防冻液。如果没有渗漏现象，刹车油和防冻液按照厂家规定的周期更换即可，与燃油车差别不大。
6' 三电系统 ' 检查 电动车保养时，维修师傅一般会拿出笔记本电脑连接车辆数据线，对车辆做一个全方位的检查。包括：电池组的情况、电池电压、SOC 电量、电池温度、CAN 总线通讯状态等，基本无需更换易损件。现在有不少厂家支持对车载互联网系统的迭代更新，一旦有新版本，车主也可以要求对车辆软件升级。 如果车辆出现续航断崖式下降的情况，也可以利用专业均衡仪对动力电池组内的电芯进行均衡处理。但具体评判标准，各厂家 4S 店存在不同，另鉴于均衡处理成本较大，具体到执行层面会出现拖延、落实不到位等问题。
7 更换空调滤芯 空调滤芯可视车辆所处环境灵活更换，当然车内空气清新对健康有利。
第十问：纯电车保养一次要多少钱？ 以比亚迪的纯电动车为例，每半年或7500公里进站一次半年，每次的费用全国统一的价格为200元人民币。
看到这里，是不是能解答一些 你心中关于新能源汽车的疑惑？ But，进阶版的问题来了。 ↓↓↓↓ 电动车有辐射危害是真的么？ 低温天气动力电池的衰减到底有多严重？ 三电合一是个什么鬼？ 动力电池的温控是如何实现的？ 水冷和风冷，哪个更好？ 别着急，接着往下看，这一轮解答的是来自于比亚迪湖南金旋风4S店的售后总监——田运象，他还有另外一重身份：比亚迪专家委员会成员之一，直接向王传福汇报。 1、环境温度对于车辆续驶里程是否有影响？ 环境温度对所有整车（包括传统汽车）的工作效率都有不同程度的影响，因动力电池的充放电能力受温度影响，所以温度对车辆的续驶里程会有一定影响。冬天电池会受气温影响续航里程减少10-20%，相当于15km-30km左右。但是湖南冬季温度并不是特别低,所以影响并不是很大。
2、为什么冬季车辆续驶里程有一定的下降？ 动力电池提供给车辆的能量来源于化学电池内部的电化学反应，当温度较高时，电池活性较强，电池的充放电性能就较好，反之当温度较低时，电池活性受到影响，充放电性能将有所下降，因此续驶里程将出现一定的下降，一般在20%以下。
3、开暖风会影响续航吗？大概多少公里？ 开暖风会下降10-15公里，但有很多小技巧可以节约能源 ①不要急加速、急减速，应根据路况预见性地提前减速和缓慢刹车。 ②开早晚高峰，提前规划道路。 ③充电充至百分之百之后，继续利用“涓流充电”充一段时间，直至仪表盘红色插头符号消失。
4、续航里程下降原因 车辆开启暖风、空调系统包括传统车都会影响车辆的续航里程，因电动汽车直接由动力电池给空调压缩机和PTC（电加热暖风）供电，对电动汽车有部分影响。另，在设置空调温度的时候24-25度为最适宜，电池消耗能量也在合理范围之内。 目前秦Pro 宋ev 自动充电功能在极寒情况下进行自加热，能将电池活性最大化。 冷风：夏季开空调行车续航里程每小时下降8公里左右。 暖风：冬季开暖风行车续航里程每小时下降15公里左右。 5、水冷和风冷区别在哪里 水冷在效率利用方面做得更好，效能利用更高。全方位的包裹到每一个角落，都能传递热量。纯电车续航超过100公里的话，一般都是采用水冷的方式。吉利新能源就另辟蹊径，利用给驱动电机和主减速箱的废热搜集用于冬季给动力电池加热，来达到节约电能的目的。
6、电动车有没有电磁辐射？ 电动车辐射值=家用台灯的辐射，是人体能够免疫和接收范围之内的辐射，符合国家3c认证标准。不用担心和恐慌。深圳E6的的哥的发际线，跟电动车没关系，统计调查后的结论是，因为出租车行业劳动强度大，工作时间长，的哥的发际线都在快速上涨，这个锅，新能源车不背。
7、什么是三电合一技术？ 随着新能源汽车产业的发展，车企为了应对新能源汽车补贴政策的退坡，已经逐步开始布局产业链整合项目，尤其是在电池、电机、电控这三大新能源汽车配件领域，进行“三电合一”升级及动力总成整合升级。据了解，“三电合一”技术能使整个产品研发成本最高降低三分之二。目前，有在该技术上全面布局研发车企的主要有比亚迪特斯拉等。比亚迪从2005年开始对新能源汽车方面技术开始沉淀，发展到现在已经非常成熟。 8、动力电池替换后的污染肿么办？ 可能是被当年铅酸电池的土壤及水体污染的惨烈所影响，很多人都在质疑，这么多电池以后的污染可不得了。对于这一点，国家发改委早已有明确的政策规定，谁生产谁回收。
现在的三元锂离子电池，稀有元素很金贵，不会满大街乱扔，通过工业化的回收再利用，可以再次投入使用。比亚迪的思路是把还能用，但性能达不到装车要求的动力电池，放在储能电站中使用。所以，大规模污染，是个伪命题。
威哥说： 一百年前，中国人害怕照相，据说会摄人魂魄，被拍了照片，魂就没了。三十年前，害怕微波炉，没火苗，时间短，据说吃微波炉加热的食物会得癌症，长肿瘤，DNA断裂，线粒体乱飞。现在，开电动车会掉头发，据说会不孕不育…… 但未来的趋势已经显现，从国家层面的政策性引导，到中石油中石化在加油站里建设充电桩，汽车驱动能源电气化改造不可回避，不管你现在持怎样的态度，多了解一些，对于未来的选择，能增加一些判断依据。
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