中国再出组合拳 给空客下完大单后 又停发波音737Max适航证

亚太日报综合 韩涛

继率先要求国内航空公司暂停波音737MAX飞机的商业运行后，中国民航局近日又决定暂停颁发波音737 Max8飞机的适航证，成为世界上第一个暂停颁发波音737 Max8试航证的国家。

中国民航局表示，目前埃航的事故调查尚未排除飞机设计问题，波音公司正在对飞机有关系统进行更改设计，考虑到当前飞机适航性存在不确定性，于是决定暂停颁发737MAX飞机的适航证。

中国民航局还表示，现在已经派人参与了和该机型有关的事故调查，并将对波音737 Max8 的有关设计更改进行试航行认可审定，在确定飞机设计符合试航要求后，才会再开始受理这一机型的适航证申请。

暂停颁发737MAX飞机的适航证，意味着国内将暂停引进新的737MAX飞机。也就是说，波音在短期之内都无法在中国市场上拿到新的订单。作为波音公司最大的海外出口市场，中国的这一举动对波音来说可以说是打击巨大。

丢失掉中国的试航证，波音想要再次拿到中国的试航证，重新进入中国市场，就没有那么容易了。据业内人士透露，适航审定是一个漫长而艰难的过程，波音737-8在进入中国市场时就经历了15个月的漫长适航审定，终于在2017年10月获得了中国适航当局颁发的型号合格证，得以开始交付给中国航空公司。

除了短期之内再也拿不到中国的新订单，中国决定从波音的老对手空客航空公司购买300架客机的消息，恐怕会让波音更加难过。3月25日，中法共同签署了数十项合作协议，其中就包括新飞机的采购事宜。按照协议，中国将向空客采购300架新飞机，目录价格约300亿欧元。在新采购的飞机中，A320系列——波音737-MAX的竞争机型就占了290架。

而2016年的时候，波音的CEO还自信满满地表示，中国未来20年内还将需要数千架新飞机，价值高达1.3万亿美元。想必当时的波音已将中国的订单视为囊中之物，但是没想到最后为别人做了嫁衣。

就在中国决定改从空客购买新客机之后，印尼最大的民营航空公司也传来了弃波音改空客的消息，可以说是对波音的又一巨大打击。据印尼《雅加达邮报》25日报道称，印尼狮航当天宣布：弃用从2009起就开始使用的波音747-700型飞机，改用其竞争对手空客的330-900NEO型飞机。

印尼狮航发言人普里汉托罗表示：“空客330-900NEO型飞机将于5月开始逐步抵达印度尼西亚。今年，狮航将可以收到两架此型号飞机。”此外，他还补充说，狮航已为新机型的运营做了最佳准备，包括飞行员、机组人员、技术人员及地勤人员等人力资源，还建立了培训中心。

想当初，八年前为了和空客抢单，波音加班加点地完成了737 Max机型的设计与生产工作，故意忽视设计上的疏漏，被迫压缩各项生产成本，减少飞行员的驾驶培训，却没想到这些潜藏的隐患间接导致了波音737 Max在近五个月中两次发生严重事故。

一失足成千古恨！估计波音现在也是非常后悔了。但自作孽不可活，匆忙抢单却让数百人无辜丧生。波音现在受到的打击和这数百人的性命相比，应该也不值一提吧！