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"机车"是台湾人对摩托车的称谓，我们听起来觉得有点夸大，因为我们常常把火车头叫机车，看来机车也许是台湾民众对摩托车的一种爱称吧。台湾人对机车情有独钟以至于在近年的“文化”流行中听见有“机车文化”这一名词。
在桃园一出街，就看到了一排排摩托车停在路边，还看在并不宽敞的街道上专门设有“机车优先道”。在交通工具的选择和导向上台湾就比较现实，可以想象如果把它们街上的摩托车都换成汽车那将是什么样的状况，之所以台湾的城市交通目前还是有序畅通，并不是它人均占有的道路多，更重要的是“机车”带来的效果。
而在我国的许多城市却反之，现在很多城市禁止了摩托车，结果换成汽车后更增加了城市道路的拥堵、停车难就加突出了，还带来能源消耗过大、空气污染加重，给市民的出行、工作及生活带来的是负能量。
每一个到过台湾的人都一定会异口同声说：台湾是机车世界。是的，台湾上街、上班、送孩子上学、快递送货等等大多数市民会选择“机车”，有人把台湾的摩托车现象说成是“机车文化”。它要比汽车省能源，也减少了污染。由于停车便捷，它在市内的办事效率甚至高过汽车。所以大多数台湾市民都很爱机车。
很多地方还设有“机车优先道”“机车优先停车”
“我的爱车”，机车成了台湾市民的最爱。在大陆看到很多人热衷于汽车外表装潢，但这种对摩托车精心装扮却很少见到
 以上图片摄自4.8晚，桃园市区
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