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世间向来都是不乏寂寞的，川流不息的车流构成了熙熙攘攘的人生百态，这其中，有一款叫做“陆巡”的车子，在世界数不清的角落里，已不知疲惫的驰聘了多年，其代代相传的口碑，为它带来了不朽的神话传奇。 丰田LC71，陆巡家族中一员。呆头呆脑的造型、土不拉几的颜色、丐装的内饰......它身上的一切符号，都在标示着它是一款强悍的越野车，这一点已毋庸置疑。 可以说，短轴版的越野性能是最为强悍的，五短身材走到哪里都是四平八稳。咦？为什么是敞篷？因为加特林要有地方放啊 车门下面的铝合金脚踏板结实有力，这样的高度上下车没有它帮忙还真有点吃不消。 对一款车的价值衡量最主要的是它在其所属领域的驾驭能力，传统对一部好车的标准几乎都是集中在车子的豪华程度上，这使得很多人无法看懂LC70系列，只有那些铁粉才能够理解它的价值精髓所在，除了狂放不羁的越野乐趣，它更是在你遇到艰难险阻时的生命保障。 这台TOYOTA LC71改了ARB前杠、T-max绞盘、OLD MAN EMU避震、FOX强化阻尼套件.....从前脸望过去气质变得更加冷峻，这些装备也让它如虎添翼。 敞篷的空间可以让驾乘者在野外肆无忌惮地感受着大自然的无限魅力，阳光、雨露、狂风、沙骤，想想都是醉了！日常可以通过软顶覆盖，和敞篷跑车那收缩自如的自动操作比起来，它的操作要麻烦机械好多，不过这也正是它的乐趣所在。
车尾是一副戎装打扮，粗狂的备胎占据了三分之一的位置，尾门是对开式的，如果需要坐到后排，就只能从这里上下车了。
打开车门后，是两个收纳起来的、简单到不能再简单的座椅了，就如文前所述，很多人会想，花着大价钱买一个如此简陋的东西，这不是来受罪么
内饰部分，同样是简约风格，两个关闭的空调出风口就像是一个闭着眼睛的外来生物，似乎脑海中在默默地念叨着：我这简约的下面，可是不简单的越野性能啊！
LC71更像是一款具有浪漫主义色彩的汽车，4.0L VVT-i V6发动机匹配5速手动变速器，加上非承载式车身等一系列强悍的配置组合，可以保障它在任何地方都可以无拘无束地随性奔驰，它拥有着一个令人向往的有趣灵魂！
文末，我们再来一组陆巡家族另一位兄弟LC100的外拍，大家静赏一下：
小雨中静寂的LC100，仿佛在凝视着曾纵情四海的远方......
不同于71的内饰，虽融入了更多的曲线，但却不失强悍本色。
陆巡不是一夜成功，那是在不知不觉中积累的成果，坚持不懈的传承，不断地追求着卓越， 这样的越野车，才是我们的菜！
周黎 |
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