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柴油机在日常保养中很多用户都忽略调整气门间隙这个项目，柴油机使用保养说明书有规定每500小时或每6个月都需要检查和调整气门间隙。气门间隙的快速增加，可能造成以下故障：凸轮轴和挺杆磨损、摇臂磨损、推杆弯曲、气门间隙调节螺钉松动等。 气门间隙的检查在柴油机停止运转并且冷却液冷却温度降至60度以下后进行。 气门间隙的调整，取下气缸盖罩，转动曲轴，首先使第一缸出于工作行程点，为了确定第一缸是否出于工作行程始点，也可使高压油泵出油阀那一缸出油来判断；或者将曲轴略微转动，观察第一缸的气门摇臂是否处于静止状态.接着就可以调整对应各缸的气门间隙。当这些缸的气门间隙调整好后，再将曲轴转到第六缸的工作行程点，调整其他各缸的气门间隙。 以常用6缸机器为例： 各缸气门间隙调整顺序表 附：各大品牌柴油机气门间隙数据 |
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