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零式战斗机 （本文由桌面战争兵棋原创撰写，图片来源于网络。“桌面战争兵棋”专注于军事领域的耕耘，坚持原创，坚守初心。欢迎您的指点。） 提起二战时期的日本，对于我国来说，有着不容忘记的血债。但是今天并不是来声讨二战时期日本的罪行的，二战时期的日本既然敢于大肆入侵他国，在军备上自然是下了一番功夫。虽然日本陆军是没什么厉害的装备，但是日本的海军联合舰队却是颇有名气。日本联合舰队在太平洋战争之初有着相当强势的表现，这其中就离不开零式战斗机的功劳，在太平洋战争初期，零式战斗机确实可以说是难觅敌手，给美国的海军航空兵造成了惨重的损失。据美国统计在当时零式战机与美国战机的交换比为1比6，以至于产生了所谓的“零式神话”，但是好景不长，随着战事的发展，零式战机的优势很快就不复存在，从难觅敌手变成只剩招架之力，这样的逆转是如何产生的呢？ 零式战斗机三视图 首先说说这个零式战机为什么前期那么厉害吧，其实说白了原因也很简单，那就是不惜代价地压榨性能。不用我说大家也清楚，日本的工业能力，在二战的主要交战国中可以说是排不上号的。当时日本制造的航空发动机普遍存在功率不足的问题，但日本军方对新式战斗机的性能又有相当高的要求，为了达到相应的要求，三菱公司的设计师崛越二郎只能想尽办法降低飞机的重量，以抵消发动机功率不足的弊端。最后，通过采用日本新型的超级铝合金作为机体材料，将铆钉尺寸做得非常小，在飞机结构上进行钻孔减重，并且取消飞行员防护钢板以及自封闭式油箱等手段，零式战斗机成功减重，空重仅1680千克。横向对比当时美国海军航空兵的主力机型，F4F的空重为2612千克，中国飞虎队装备的P-40战机空重则为2880千克。 美国F4F“野猫”战斗机 通过堪称极限的减重，零式战斗机确实克服了发动机动力不足的问题，获得了533千米/小时的最大速度，同时还可以每分钟900米的速度进行快速爬升，航程也可以达到2200千米，满足了日本军方堪称苛刻的要求。而且得益于零式战机良好的气动外形，以及较低的翼载，使其拥有相当优秀的转向机动能力以及低速格斗能力。正是由于零式战机当时出众的低速狗斗能力，再加上战争初期日本的飞行员确实经验更加丰富，所以能够形成对美国海军航空兵的明显优势，才创造出了所谓的“零式神话”。 航母上准备起飞的零式战斗机 但是从上面也能看出了，零式战机走的路子有点“邪”，虽然通过各种手段得到了好看的账面数据，也确实有良好的低速机动性能，但是一味地减重也带来了不可避免的缺陷。首先就是结构强度不足限制了零式战机的高速性能，之前说零式拥有优秀的低速格斗能力，但是一旦进入了高速，零式战机就会变得不那么灵活，而且俯冲速度更是要受到限制，如果俯冲速度过快的话零式战机就有可能会解体。中国的飞虎队在同零式战机交战时就发现了它这一缺陷，所以飞虎队的P-40如果被零式咬住，就会选择通过高速俯冲进行摆脱。攻击零式时也主要通过俯冲攻击的方式，打了就跑，不与零式缠斗。真是正确战术的使用，使得中国飞虎队能够凭借性能不如零式的P-40获得良好的战绩。 零式战斗机 除了高速性能不足之外，零式战机的抗打击能力也不行，为了减重而取消了飞行员防护钢板，意味着只要驾驶舱部位被击中，飞行员就非死即伤。没有采用自封闭邮箱，使得零式战斗机被击中后非常容易被点燃，以至于零式后来得到了“空中打火机”的外号。这些性能上的缺陷呢，在战争前期确实没有什么太大的影响，毕竟其主要的机动性能确实要比当时的美军战机更强。但是随着美军对零式战机的了解逐渐加深，尤其是在1942年美国以外获得了一架完整的零式战机，并将其送回国拆解分析后，美国就知道了零式战机的缺陷，并研究出了相应的“打了就跑”的战术。同时美国还为其战机装备了穿甲燃烧弹，就是瞄准了零式战机装甲防护弱，容易着火的缺点。这样一来，零式战斗机载太平洋战场上就不能像最开始那样游刃有余了。 美国F6F“地狱猫”战斗机 不仅如此，零式战机在设计之时实在是太极限了，以至于也没有留下来什么升级的空间，主要是没有足够的空间去安装体积更大的发动机。所以就算是后期加装了功率更大的小型发动机，但同时也加装了装甲，导致其实动力表现不升反降，虽然防护略有提升，俯冲速度有所提高，其招牌的机动性能反而不如之前，总之称不上是成功的升级。而就在零式徘徊不前的时候，美国新型的F4U以及F6F战斗机纷纷服役，这些装载了大功率发动机的美式（皮实）战斗机，不仅在机动性上不输零式，同时还拥有更强的防护能力，此消彼长之下，也就难怪到了后期零式战机会陷入被动挨打的境地了。 机翼折叠的零式战斗机 基本上零式战机和美国战机之间性能差距上的变化就是这样了，从开始的占尽优势，到中途被发现缺陷后被遏制，再到最后被美国战机性能反超，这就直接导致了零式战机在二战前期无敌，到了后期就被反杀。除了战机本身的性能原因，雪上加霜的还有飞行员的因素，日本战机飞行员的培训方式走的是精英化的路线，具体是什么样这里就不过多赘述了，总之就是日本培训出来的飞行员确实厉害，但是数量少耗时长。前期这些经验丰富的飞行员确实狠狠教育了美国没什么经验的新手，但是随着战争的消耗，日本精英飞行员的数量越来越少，而美国一方则在实战中磨练出了不少技术不错的飞行员。双方飞行员素质的改变，也是造成零式战机在战场上表现反转的重要原因。 |
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