2018年10月22日,中国驻英国大使馆代表中国政府正式向国际海事组织秘书长林基泽递交中国加入《2004年国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》文书,该公约将于2019年1月22日起对我国正式生效。
申请免除需要以下材料
申请等效符合的材料
船舶应持有《国际压载水管理证书》 《国际压载水管理证书》应当由主管机关或其授权的船舶检验机构签发。 船舶应持有《压载水管理计划》 《压载水管理计划》应当符合船舶的操作实际并由主管机关或其授权的船舶检验机构签发。船员应当熟悉其承担的压载水和沉积物管理职责,并按照《压载水管理计划》的要求管理船上压载水和沉积物。 船舶应持有并记录《压载水记录簿》 负责压载水和沉积物管理的高级船员应当在《压载水记录簿》中进行完整记录并签字,每一页填写完毕后由船长签字。《压载水记录簿》中的记录应当以船上的工作语言填写,语言不是英文、法文或者西班牙文的,每条记录应有其中一种语言的译文。船舶应当将使用完毕的《压载水记录簿》在船上保存两年,然后在其所属公司保存三年。 船舶应保存压载水和沉积物接收单证 排放未经处理或者处理不达标的压载水和沉积物的,船舶应当将其交由具备接收处理能力的单位接收处理。接收处理单位应当在接收作业完毕后,向船舶出具压载水或沉积物接收单证,并由船长签字确认。船舶应当将接收单证与《压载水记录簿》一并保存。 船舶排放压载水应当报告 船舶排放压载水应当提前12小时向当地海事管理机构报告,靠泊后由船舶或其代理人在办理国际航行船舶进口岸申报时向当地海事管理机构提交《压载水报告单》。《报告单》可书面提交或者按照海事管理机构要求采用电子数据上传的方式提交。(PS:上海海事局辖区船舶压载水作业报告统一使用电子政务平台开展,不再另行要求船舶靠泊后提交《压载水报告单》。)
有下列情况之一海事机构将会开展压载水取样和检测 (一)压载水和沉积物管理相关的证书文书丢失、过期或失效,压载水和沉积物管理相关的证书文书内容与实际不符; (二)船上未指定负责压载水和沉积物管理的高级船员,船长或指定船员不熟悉压载水和沉积物管理相关的职责或基本操作,或未执行此类操作的; (三)未按《压载水管理计划》或操作说明使用压载水管理系统,未向海事管理机构报告影响船舶压载水和沉积物管理能力的事故或者缺陷的; (四)未按照《船舶压载水和沉积物管理监督管理办法(试行)》规定排放压载水和沉积物,未向当地海事管理机构报告压载水排放,未向当地海事管理机构提交《压载水报告单》的; (五)船舶无法提供证据,证明船上压载水和沉积物管理符合公约要求的例外或意外排放情况的; (六)压载水管理系统的运行超出系统设计限制参数范围; (七)收到违反《2004年国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》或《船舶压载水和沉积物管理监督管理办法(试行)》规定的第三方报告或者投诉的。 本期小编:徐舜吉 |
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