出租车紧急变道引发惨剧，带给我们的教训

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这是典型的高架快速路场景， 从视频当中看道路有如下特点：

a、白天双向都有很多大货车通过
b、四周高楼林立。

由此推测这条路应该是绕城高速的一部分，限速在80KM/H左右。

每个城市的绕城高速是事故多发之地，因为有如下特点：

a、车流量大，速度变化范围大
车辆的速度从0KM/H——80KM/H变化，范围较广，里面涉及到了几个典型的速度临界点：40KM/H、60KM/H、80KM/H。

b、司机多在以市内的方式开车
绕城高速上，很多司机并没有意识到因为速度的增加，情况与市内驾驶已经产生了差别。他们仍然还在以市内的风格开车，比如，变道随意、跟车距离较近……最终导致险象环生。

c、大货车多
绕城高速上大货车较多，这使得路况更加复杂。

知道了上述特点后，结合这个案例，我们应该注意以下知识点：

1、跟车距离就是保命距离
所谓的速度临界点，指的是超过了这个速度之后，刹车距离、司机的反应时间都会产生质的变化，比如80KM/H是40KM/H速度的两倍，但就刹车距离而言，80KM/H的刹车距离是40KM/H的三倍！

这就是很多司机切换了场景后，刹不住车的根本原因所在，因为他们压根就没有意识到情况已经发生了改变。

出租车司机就是因为没有保持足够的跟车距离，前车刹车时，它刹不住强势向右变道，才导致事故的发生。

2、跟超大车很危险

其实，出租车和视频车都在一定程度“跟超”。

根据“方位理论”，跟超极其危险，因为一旦发生状况，车辆的每个逃生方位都被封死，基本上无路可逃，只能眼睁睁任由事故发生。

视频车这次比较幸运，如果出租车紧急变道之后，大货车司机打方向躲避了，那么视频车就很有可能被殃及池鱼。

一定请记住，跟超不可取！

3、跟刹必行
所谓的跟刹指的是：前车刹车灯亮起或者突然变道，必有险情，所以你必须下意识踩下刹车，否则就会来不及处置。

 
这个案例中，出租车闪过身去之后，马上就能发现前方堵车。

4、远离大货车
梦飞时常说，对待大货车我们要敬重且远离，应该做到以下几点：

a、尽量不跟大货车
b、一定不能被大货车跟
c、不要行驶在大货车的“危险半径”范围内
d、不要和大货车并排拐弯

 
这个案例充分说明大货车周边的危险性，它不是不想刹住，人家是真的刹不住。

大货车不能急刹，特别是那些满载货物的车辆，因为惯性大，急刹之下货物会向前冲，直接砸向驾驶舱，对司机的安全造成影响。

在道路上行驶时，还应该警惕那些满载货物的大货车，有的货物装载不规范，容易掉落或者倾斜。

任何险情和事故都不只与司机当下的行为有关，一定是他长期积累的陋习最终爆发的结果，所以一定要重视每个小的险情和剐蹭，反思自身，及时修正。

尊重规律，依照每个场景的特点行事，安全才能得以保障。

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