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最近这个西安奔驰漏油的事件引起了很大的关注，很多人都在关注车辆的漏油问题和处理结果，却很少有人注意到女车主说了金融服务费这句话。因为该车是车主贷款购买，所以4S店会收取因为贷款而发生的金融服务费，费用从几千到上万，根据品牌来决定。 几乎所有的4S店对贷款购车的车主都会收取这个所谓的金融服务费，这已经成了不成文的规定，消费者也都默认接受了。其实这个所谓的金融服务费是4S店自己收取的，因为每家店都会有专门为客户办理贷款、保险这些业务的专员，这些专员的人工成本就要依靠这个服务费来维持，当然，4S店也需要从中赚取利润，毕竟现在新车销售的竞争还是非常激烈的，很多车型车价已经是不赚钱或者都已低于厂方采购价了。4S店本身的运营成本就很高，想要维持甚至有盈利，那只能从这些附加的业务方面去赚钱了。 这也就是为什么4S店都会极力向客户推荐保险、贷款和装潢业务，甚至全套服务办理的车价和只买裸车的价格还会有差异，因为这样他们可以收取服务费，还可以从保险公司和银行那里拿到返利，增加利润。很多人认为4S店很黑，卖车能赚很多钱，但事实上，除了个别品牌，大部分新车销售并没有外人想象的这么暴利。 从客户角度或是法律角度来说，收取额外的服务费确实是不合理的。这个服务费是4S店自己收取的，并不是规定的行政收费，所以客户可以和4S店谈一下，看能不能减免，不过这个可能性很小。就算真的市场监督部门插手管理了，不允许收取，那么4S店就会将这部分的费用加到车价上，车辆的售价明显会上涨，最终结果还是一样的。 本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。 |
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