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自上交所公布首批9家科创板受理企业名单以来，关于科创板是否姓“科”的讨论不绝于耳。监管层明确表示，科创板姓“科”，这是其最明确的特征，通过科创板扶持真正的科技型企业发展是设立科创板的核心目的。4月17日晚间，九号机器人有限公司科创板上市申请正式获得上交所受理。作为首家尝鲜CDR申报科创板的企业，九号机器人的“科创含量”也引发了资本市场关注。 研发投入逐年递增，位居科创板受理企业前列 据九号机器人招股说明书书显示，2016年、2017年和2018年九号机器人的研发投入分别是0.71、0.91亿元和1.23亿元，呈现逐年递增的趋势。经统计，截至4月18日，在科创板IPO申请已或受理的84家企业中，九号机器人的2016年至2018年平均研发费用达0.95亿，公司研发投入位列14位。 不过，市场上有声音表示，公司研发投入占三年营业收入的比例分别为2.9%、6.61%和6.19%，看起来“科创含量”不够充分。不过，这一指标需理性看待。考虑到公司2016年、2017年、2018年营业收入分别达到11.5亿元、13.8亿元及42.5亿元，年均复合增长率达到91.95%，公司研发投入的增长可见一斑。 募投项目进一步提升公司智能化研发能力 九号机器人作为全球技术领先的智能短程移动方案提供商，具备强大的研发能力和领先的技术优势。经过多年的技术积累，公司在平衡车和滑板车领域拥有或申请中的国内外基础专利达1,000余项，不断推出在适应性、安全性、续航、控制等方面均位于行业先进水平的产品，主要产品性能和设计等方面取得了国内外市场的一致认可。 除了智能短交通领域，九号机器人正加速布局机器人业务。据悉，公司在视觉SLAM、物体追踪、机器人运动规划和控制方向有世界领先的算法技术，同时在机器人计算平台、软件系统、和云服务后台系统上也有强大的技术团队和产品能力。 从九号机器人的募投项目不难看出公司的“智能化”战略布局。根据公司招股书显示，公司拟募集20.8亿元，用于投资建设4个项目及补充流动资金，其中包括智能电动车辆项目、年产8万台非公路休闲车项目、智能配送机器人研发及产业化开发项目及研发中心建设项目。公司表示，本次募投项目是基于公司未来发展规划的基础上制定的，不仅丰富公司现有的产品体系，更进一步提升了公司的智能化研发能力，有利于提升公司未来在智能化领域的行业领先地位。 |
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