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到店实拍2018款斯柯达速派 更具性价比

 西行游者 2019-04-30

  【太平洋汽车网 新车体验频道】中型车市场的竞争一直十分激烈,随着年轻消费群体的崛起,越来越多以性价比为主要购买原因的消费者选择了斯柯达速派作为斯柯达中型车的代表,本身设计与性价比就是其主要的卖点。而2018款斯柯达速派上市后,在价格不变下又对很多实用性配置进行了升级。对于这款提升了性价比的新车,会为中级车市场带来了什么样的惊喜呢?今天编辑就来和大家一起看看它到底有何改变。

2018款斯柯达速派体验读图模式
外观改动不大 保持一定的颜值

  斯柯达的设计一直以成熟稳重著称,无论是平直的线条还是炯炯有神的大灯,都向人们展示出了一辆务中级车应有的端庄,那么这台新车又为我们带来了怎样的配置?下面我们就来一探究竟。

到店实拍2018款斯柯达速派 更具性价比

2018款斯柯达速派

2018款斯柯达速派

2018款斯柯达速派

2018款斯柯达速派

2018款斯柯达速派

2018款斯柯达速派

2018款斯柯达速派

2018款斯柯达速派

到店实拍2018款斯柯达速派 更具性价比

  编辑点评:总体看下来,新车对于外观的改动并不大,并且也都是常见的一些配置,我个人很喜欢它多条幅18寸的铝合金轮毂造型,235mm的胎宽也能够帮助驾驶者更安全地将乘客从A地送往B地,另外旗舰版车型还新增加了18寸的抛光铝合金轮毂,整体效果很不错。虽然此次改款在外观方面并没有什么太大的亮点,但从同级别车型的主流配备上来看,它也属于一个不骄不躁的成熟大叔了。

2内饰做工细致 整体感受良好回顶部
内饰做工细致 整体感受良好

  作为一台务座驾,内饰做工比设计更能体现厂商的真诚,那么这款新车到底能不能给我们一个满意的答卷呢?咱们接着往下看。

2018款斯柯达速派

到店实拍2018款斯柯达速派 更具性价比

2018款斯柯达速派

到店实拍2018款斯柯达速派 更具性价比

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2018款斯柯达速派

2018款斯柯达速派

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2018款斯柯达速派

2018款斯柯达速派

2018款斯柯达速派

到店实拍2018款斯柯达速派 更具性价比

到店实拍2018款斯柯达速派 更具性价比

2018款斯柯达速派

  编辑点评:做工真的没的说,当你以吹毛求疵的态度去审视这辆车的时候,你会发现它其实真的挑不出什么太大的问题,这也是上汽大众斯柯达一贯的作风。另外,本次实拍的TSI330豪华版升级了9英寸中控显示屏,支持GPS导航、wifi、手机互联等功能,并可实时查看车辆信息。新增发动机启停、空气净化装置、后排双USB接口等配置,都是日常驾驶中很实用的配置。

3空间灵活多变 动力储备充足回顶部
空间灵活多变 动力储备充足

  所谓空间,各位可能会因为它是一台务座驾而联想到车内乘坐空间,其实不然,衡量一辆车的空间还要考虑它的装载能力和应急能力,并且在满载情况下它的动力储备也是一个让人关心的点,那么我们就来看看它到底有什么本事,能让如此多的年轻人欣然接受吧。

2018款斯柯达速派

2018款斯柯达速派

2018款斯柯达速派

2018款斯柯达速派

2018款斯柯达速派

2018款斯柯达速派

到店实拍2018款斯柯达速派 更具性价比

2018款斯柯达速派

2018款斯柯达速派

  编辑点评:掀背式的车身设计一直是斯柯达家族的传统,也是其亮点之一,虽然后备箱空间并不能因此增大,但装卸物品时却多了一份方便与快捷。TSI330豪华版新增的电动尾门,对于掀背式车门也很有实用价值。动力方面,1.8L涡轮增压发动机300N·m的扭矩让它在城市中穿梭毫无压力,并且作为一个商务用车,前麦弗逊式独立悬架能够很好地节约车内空间,为乘客营造出较大的乘坐空间,后多连杆式独立悬架大大提高了乘坐的舒适性,总体来讲还不错。

全文总结

  斯柯达速派作为国内消费者比较实用的一种选择,其产品力非常突出,并且在做工方面与同级别车型相比处在主流水平。2018款速派在价格不变的情况下,重点对配置进行了升级,新增发动机启停、9英寸中控屏、电动尾门、倒车影像、空气净化装置、车内氛围灯等多项实用配置,提升了自身的性价比。而空间和乘坐舒适度上也丝毫挑不出毛病。再来说说动力方面,TSI330的1.8L涡轮增压发动机应对日常的城市驾驶可以说是绰绰有余了,300N·m的扭矩输出对于一般路况驾驶也是足够的,总体来讲,这是一款能够把你安全舒适地从A送到B的车型,四平八稳是它的代名词,如果你喜欢稳重和踏实,我相信它一定是你不错的选择。(图/文/摄:太平洋汽车网 郑鹏展)

4车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:暂无实拍,仅供参考 速派 2018款 TSI330 DSG豪华版暂无实拍,仅供参考 速派 2018款 TSI330 DSG舒适版
车型信息:速派
2018款
TSI330 DSG豪华版
速派
2018款
TSI330 DSG舒适版
官方价:21.98万19.98万
厂商:上汽斯柯达上汽斯柯达
级别:中型车中型车
上市时间:2017-092017-09
发动机:1.8T L41.8T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):179179
最大扭矩(N·m):300300
变速箱:7挡双离合7挡双离合
车身类型:5门5座掀背车5门5座掀背车
长×宽×高(mm):4861×1865×14894861×1865×1489
轴距(mm):28412841
最高车速(km/h):225225
官方0-100km/h加速(s):8.28.2
实测0-100km/h加速(s):--
实测100-0km/h制动(m):--
工信部综合油耗(L/100km):6.86.8
整车质保:三年或10万公里三年或10万公里
车身类型:掀背车掀背车
长度(mm):48614861
宽度(mm):18651865
高度(mm):14891489
轴距(mm):28412841
前轮距(mm):15841584
后轮距(mm):15721572
最小离地间隙(mm):--
车重(kg):14951495
车门数(个):55
座位数(个):55
油箱容积(L):6666
行李厢容积(L):570570
行李厢最大容积(L):1680 (座椅放倒)1680 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm):--
最大载重质量(kg):--
发动机型号:EA888EA888
排量(mL):17981798
进气形式:涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS):179179
最大功率(kW):132132
最大功率转速(rpm):4300-62504300-6250
最大扭矩(N·m):300300
最大扭矩转速(rpm):1450-41001450-4100
气缸排列形式:直列直列
气缸数(个):44
每缸气门数(个):44
压缩比:--
配气机构:DOHCDOHC
缸径(mm):--
行程(mm):--
发动机特有技术:--
燃料形式:汽油汽油
燃油标号:95号(原97号)95号(原97号)
供油方式:直喷直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V+OBD国V+OBD
电动机总功率(kW):--
电动机总扭矩(N·m):--
前电动机最大功率(kW):--
前电动机最大扭矩(N·m):--
后电动机最大功率(kW):--
后电动机最大扭矩(N·m):--
驱动模式:--
系统综合功率(kW):--
系统综合扭矩(N·m):--
电池支持最高续航里程(km):--
电池容量(kWh):--
电池类型:--
电池保修时间:--
电池充电时间:--
简称:7挡双离合7挡双离合
挡位个数:77
变速箱类型:双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)
驱动方式:前置前驱前置前驱
四驱形式:--
中央差速器结构:--
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:四连杆独立悬挂四连杆独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车
前轮胎规格:235/45 R18215/55 R17
后轮胎规格:235/45 R18215/55 R17
备胎规格:非全尺寸非全尺寸
接近角(°):--
离去角(°):--
纵向通过角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小离地间隙(mm):--
最小转弯半径(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
防爆轮胎:--
安全带未系提示:
主/副驾驶座安全气囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前- / 后-
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:--
可变悬挂:  
空气悬挂:--
可变转向比:--
前桥限滑差速器/差速锁:  
中央差速器锁止功能:--
后桥限滑差速器/差速锁:  
电动天窗:
全景天窗:--
运动外观套件:--
铝合金轮毂:
电动吸合门:--
侧滑门:--
电动后备厢:
后备厢感应开启:--
车顶行李架:--
真皮方向盘:
方向盘调节范围:上下+前后上下+前后
方向盘电动调节:--
多功能方向盘:
方向盘换挡:--
方向盘加热:--
方向盘记忆:--
定速巡航:
自适应巡航:--
前/后雷达:前● / 后●前- / 后●
倒车视频影像:-
全景摄像头:--
行车电脑显示屏:
全液晶仪表盘:--
HUD抬头数字显示:--
ECO节能模式:--
车载冰箱:--
座椅材质:真皮皮/织物混搭
运动风格座椅:--
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:--
主/副驾驶座电动调节:主● / 副●主● / 副-
第二排靠背角度调节:--
第二排座椅移动:--
后排座椅电动调节:--
电动座椅记忆:-
前/后排座椅加热:前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:自动自动
后排独立空调:--
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:
近光灯:卤素卤素
远光灯:卤素卤素
自适应远近光灯:-
日间行车灯:-
自动头灯:
转向辅助灯:
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内/外后视镜自动防眩目:内● / 外-内● / 外-
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:-
后风挡遮阳帘:--
后排侧遮阳帘:--
后排侧隐私玻璃:--
遮阳板化妆镜:
后雨刷:--
感应雨刷:
GPS导航系统:
车联网服务:--
中控台彩色大屏:-
中控台大屏尺寸:--
蓝牙/车载电话:
车载电视:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒体系统:单碟CD单碟CD
扬声器品牌:--
扬声器数量:88
自动泊车入位:-
发动机启停技术:
并线辅助:--
车道偏离预警系统:-
主动刹车/主动安全系统:--
整体主动转向系统:--
夜视系统:--
中控液晶屏分屏显示:--
备注:--

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