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开了一万公里的车，2吨多，动力小，被人戏称“小马拉大车”，起步慢、超车难，跑起来甚至干不过五菱宏光，有时候感觉还比不上一辆小车开起来舒服，虽然感觉很夸张，但这就是普拉多2700。但是2700还是有优点的，强大的通过能力和可靠性，让你基本不用考虑路况，开小车需要小心翼翼的路况，开着普拉多油门到底开过去就可以了，只要你敢开，它就敢带你过去。越野上确实是一个可靠的老伙计。但是毕竟车无完车，就像既然喜欢越野就总要忍受路上的风餐露宿，毕竟海上日出般的美景并不是想看，它就会出现，总有阴天的时候。 因为喜欢越野，动力问题始终是我心中的一块病，车身和其他的不必多说，普拉多是出了名的皮实、抗造，也就没有特别大的改装，只是加了防护底盘、保险杠和拖车钩。2.7排量的V4发动机平常跑起来都肉，就更别说去越野了，起步不行，中途加速不行，后期更是干吼不出力，动力跟挤牙膏一样才能慢慢出来，万一再是个急性子，超个车都能让你急的不行。 为了提升点动力也是煞费苦心，后来联系到匠神动力也是抱着试试看的态度改一台。毕竟之前看了各种增压器的夸大、虚假的宣传，结果到最后效果都不怎么理想。但是匠神动力是真的让我没想到，这次的效果还真是没得说，只能说：意外之喜。安装完试车的时候，油门一踩，瞬间的推背感很强，原车根本没法比，起步也不肉了，动力和扭矩都有了很大的提升。 动力是没有问题了，可是会不会对发动机造成损害这也是个问题，我这车还想多开几年。后来匠神动力让我看了他们从实验阶段就开始用的10款的霸道，七八年的时间了，发动机没有出过一点问题，心一下就放下来了一半。提升的0.5bar的压力也是改装界公认的安全值，亲自测试了压力0.5bar，就完全把心放到肚子里了。 在一个就是油耗的问题了，动力是提升了，油耗别一下也跟着提升40%那我可接受不了！经过详细了解也看了看他们霸道的油耗，基本和我持平。我现在开车是属于中规中矩的那种，平常也就12-13个油左右，也是根据他们客户的反馈来看，一般最多也就提升1个油左右。还是可以接受的毕竟想要马跑，总得给马吃草不是，总不能靠发动机用爱发电吧。 这是匠神的一整套套件，满满的一大箱子 师傅一边安装，一边给师傅拍了点，只是水平有限，还是上几张找他们讨来的安装步骤图吧， 安装还是挺简单的，两个多小时就安装完成了，期间师傅还一直和我闲聊一下保养方法什么的，这套机械增压的保养也是很简答，更换润滑油就可以了，我自己就能搞定，也不用再去修理厂花钱了。 安装步骤图
现有普拉多2700车主，如果也觉得动力肉，好的产品也给大家推荐一波，安装机械增压，动力提升40%，2.7达到4.0 |
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