大都会捷运局董事会主席帕特·弗伊资料照 图源:美联社 大都会捷运局董事会主席帕特·弗伊(Pat Foye)星期三(5月1日)发誓要严厉打击大都会捷运局系统的“过度加班费” ,此前有报道称,有捷运局工人去年因为数量惊人的加班时间挣了数十万加班费。 根据《纽约邮报》的报道,弗伊说,他将给长岛铁路、大都会北方铁路和纽约市捷运局的总裁60天的时间来梳理他们过去12个月加班申报和加班费支付“以确保所有加班费都是赚取的,并且是合适的。”他还将要求MTA监察长办公室完成其自身对加班费的审查。 弗伊说,在接下来的30天里,大都会捷运局将审查“我们每个设施所有时间和考勤验证系统。”他补充说,所有调查结果都将向MTA董事会报告并且将公之于众。 正如《纽约邮报》在过去一周所报道的,根据来自于帝国中心(the Empire Center)所提供的数据,整个MTA系统去年的加班费猛增了1亿多美元,达到13亿美元。长岛铁路的情况尤为离谱,其中一名工人所领取的加班费竟然超过了34万美元。弗伊在一份新闻稿中称:“最近关于我们整个系统过高加班费的报道非常令人担忧,”“为了赶上极为重要的维修和保养,可预料任何公共交通机构都会有些加班....。.但是,这么多小时加班的累积产生了严重的问题,包括潜在的安全问题,如疲惫。”来源纽约侨报网 |
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