2017-12-18 汽车是现代文明的产物，它的普及给人们的生活带来便捷和舒适，也一直伴随着道路交通事故的血色阴影！ 在中国，每年约有10万条鲜活的生命，消逝在滚滚的车轮下，这相当于每6分钟就有1人死于车祸，每1分钟就有1人在车祸中受伤。面对这些惨不忍睹的车祸现场，我们在探寻车祸起因中不难发现，绝大部分驾驶员在事故发生之前是没有采取任何防御措施。因此，为有效预防和减少道路交通事故的发生，每个驾驶员都有必要掌握一套安全的驾驶技术，做到不主动造成交通事故，不被动涉及交通事故，只有这样才能最大限度地远离交通事故，避免悲剧发生。 今天和大家共同学习一种安全的驾驶技巧——防御性驾驶，它在上世纪50年代流行于英、美等国家，现已广为流传，成效显著。何谓防御性驾驶呢？俗话说“安全第一，预防为主”，防御性驾驶指的就是一种简单明了、科学系统的，以预防为主要目的的驾驶技巧。 驾驶时，我们需要根据天气、路况及目测的事物等与我们安全驾驶有关的各种要素现状，提前分析、预测可能会对我们的驾驶造成潜在的危险。比如：雨天驾驶，我们遇到路面积水;通过十字路口我们会遇到行人、非机动车甚至机动车突然闯红灯；临近高速公路出口，我们会遇到车辆突然减速、变道;超车时，我们会遇到被右侧车辆遮挡往右前方的视线；车辆碰撞或失控后，驾乘人员经常会被甩出车外，类似这样潜在危险还有很多，而且会经常反复地出现在我们的驾驶环境中，这就需要我们提前分析、预测风险的良好习惯，以便提前采取措施，防患未然。 行车过程中，我们需要搜索前方至少15秒范围以外的交通状况，以便提前分析和判断可能出现的影响我们安全驾驶的各种情形，为我们下一步采取行动预留更多时间和空间。 为什么要将目光引导到距离15秒远的地方呢，根据有关实验表明，正常行驶中从获得视觉线索到判断是否有潜在危险，在到决定如何处置这一“感知、分析、决定”过程， 一般需要6-8秒，而从决定到操控实现还需要6-8秒钟。 那么如何判断15秒的距离呢，我们还可以采取乘四法则进行计算，比如以每小时100公里的速度行驶，那么我们需要看到至少400米远的地方，前面提到的“预估风险”是针对可遇见的风险，比如今天下雨，就一定会遇到积水路面，因此要减速慢行，而这里的“放眼远方”，是针对不可遇见的风险，比如，通行环境良好 的路面是否可能出现其他车辆、行人散落的物品，而形成路障，这些路障那些是危险源？哪些不是危险源？是远还是近？是静止还是运动等，面对远方可能存在的各种情形，放眼远方，将目光探索到15秒以外范围的交通状况，往往可以让我们提前发现，从容面对，避免事故的发生。 驾驶时危险来自四面八方，变化无常，我们需要保持不间断的有序的搜索360度空间的交通环境，及时发现潜在的危险并有意识的避免被周边事物分散注意力，比如在过十字路口时，不要过度依赖信号灯，闯红灯的车辆和行人每天都有，在变更车道时不要仅仅依靠后视镜其他车辆往往就在我们两侧的盲区内，在减速停车时，不要以为后车就一定会和我们一样安全停车，走神的驾驶员和刹车失效的车辆经常都在发生，在转弯时不要只注意前轮周边的情况而忽视观察后轮的周边情况。 因此，驾车时我们的眼睛要像雷达一样扫描不断的重复看看前方，再看看左边车窗和侧视镜，然后是仪表盘、后视镜、右边车窗及侧视镜，再到前方这样的循环6-8秒，进行一次视觉搜索过程中，还需要刻意避免被其他事物分散我们的注意力，做到眼睛在任何事物或方向上停留的时间不要超过2秒，否则较长时间关注某一事物会使我们和他人处于高度危险之中。 驾驶时，车辆往往都是在流动变化的车阵中前行，这就需要我们的车辆与周边的车辆时刻保持足够空间，以便从容应对各种危险的出现，比如在车阵中经常会遇到正常的行驶的前车突然减速左右车道的车辆突然进入我们的车道，甚至这些情况同时出现，这就需要我们的车辆要与前车保持至少4秒的安全距离，同时避免与两边的车辆并排行驶，使我们的前方和左右至少一侧，始终留有足够空间，作为我们的应急逃生路线。 那么怎么知道4秒是多远的距离呢，在道路前方选择一个固定的位置、或参照物，当前车车尾超过参照物时开始数数1001、1002、1003、1004，如果还没有数到1004就到了参照物的位置，这就说明离前车太近了。 在驾驶过程中，我们要经常有意识的让别人注意到我们，特别是在他人的行为可能影响到我们的安全驾驶或我们需要别人的帮助时，我们要及时传递出我们的意图，并确认别人是否理解支持我们，否则别人的行为往往会使我们被动的涉及交通事故，比如在低能见度条件下别人看不清我们，在我们进入车辆盲区内，别人看不见我们，在我们变更车道转变前，别人不知道我们，在我们需要别人让行时，别人不理解我们等等，面对这些情形，我们就要用灯光、喇叭，甚至手势让别人注意我们、理解支持我们，否则我们引以为豪的驾驶技术将变得毫无价值。 预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意的防御性驾驶五大要领，是相辅相成、缺一不可的，驾驶人要有预估风险存在的强烈意识，做到防患未然。同时要通过放眼远方和顾全大局尽可能的提前和搜索出各种危险源并通过留有余地和引人注意来远离危险，和消除危险，做到不主动发生交通事故，不被动涉及交通事故。 人生最大的幸福就是陪伴在家人左右，最大的福祉就是给别人幸福，掌握防御性驾驶，把这两个福留给自己，也留给别人。 |
