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防御性驾驶,学会这个技能,安全不止上升一个档次

 太太平 2019-11-02

什么是防御性驾驶?

驾驶员在行车过程中,能够准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险,并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生,这种可避免交通事故发生的驾驶方式,就是防御性驾驶。

就拿我们经常会遇到的事儿举例吧:

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比如,你开车一直跟着公交车行驶,好不容易等到它进站上下客,这貌似是一个超车的好机会。结果,行人突然出现……

但是如果你有“防御性驾驶”意识,你可能会提前想到:会不会有行人、自行车从公交车前面冲出来?

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你会抬起油门,把脚放在刹车踏板上,待通过公交车站后再加速行驶,那么很幸运不知不觉中,你就避免了一场交通事故。

如何做到防御性驾驶?

防御性驾驶五大要领:预估风险,放眼远方,顾全大局,留有余地,引人注意。虽然只有短短的20个字,里面可都是救命的技巧!

1、预估风险

驾驶时,根据天气、路况等提前分析潜在危险。比如:

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■雨天驾驶:会遇到路面积水。

■通过十字路口:会遇到行人、非机动车,甚至机动车突然闯红灯。

■临近高速公路出口:会遇到车辆突然减速、变道。

■超车时:会遇到被右侧车辆遮挡住右前方的视线。

■车辆碰撞或失控后:驾驶人员经常会被甩出车外。

类似这样的潜在危险还有很多,这需要我们养成提前分析预测风险的良好习惯,以便提前采取措施,防患未然。

2、放眼远方

如果说“预估风险”针对的是可预计风险,那么“放眼远方”针对的就是不可预计风险。比如,车辆掉落物品形成路障,这些路障哪些是危险源,哪些不是危险源,是远还是近,是静止还是运动等。

行车时,需要搜索前方至少15秒范围以外的交通状况,以便提前分析和判断可能出现的,影响安全驾驶的各种情形,为下一步采取行动,预留更多的时间和空间。

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为什么是15秒远的地方?

根据有关实验表明,正常行驶中,从获得视觉线索到判断是否有潜在危险,再到决定如何处置这一“感知、分析、决定”的过程,一般需要6~8秒钟,而从“决定”到“操控实现”还需要6~8秒钟。

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如何判断15秒的距离?

我们可以采取“乘4法则”进行计算。比如,以每小时100公里的速度行驶,那么我们需要看到至少400米远的地方。

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面对远方可能存在的种种情形,放眼远方,将目光探索到15秒以外范围的交通状况,往往可以让我们提前发现,从容应对,避免事故发生。

3、顾全大局

驾驶时,危险来自四面八方。我们需要不间断地搜索车周边360度空间的交通环境,及时发现潜在危险,并有意识地避免被周边事物分散注意力。

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比如:

■过十字路口时,不要过度依赖信号灯,闯红灯的车辆和行人每天都有;

■变更车道时,不要仅仅依靠后视镜,其他车辆往往就在我们两侧的盲区。

■减速停车时,不要以为后车就会和我们一样安全停车,走神的驾驶员和刹车失效的车辆经常都有。

■转弯时,不要只注意前轮周边的情况,而不注意后轮周边的情况。

驾驶车,我们的眼睛要像雷达,不断重复地看看前方,再看看左边车窗和侧视镜,然后是仪表盘、后视镜、右边车窗及侧视镜,再到前方,这样的循环6-8秒进行一次。

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视觉搜索过程中,还需要刻意避免被其他事物分散注意力,做到眼睛在任何事物或方向上停留的时间不要超过2秒,否则较长时间关注某一事物,会使我们和他人处于高度危险之中。

4、留有余地

驾驶时,车辆都是在流动变化的车阵中前行,这就需要我们的车辆与周围的车辆,时刻保持足够的安全空间,以便从容仍对各种危险出现。

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比如,在车阵中,经常遇到正常行驶的前车突然减速,左右车道的车辆突然进入我们所在的车道,甚至这些情况同时出现。这就需要我们的车辆,与前车保持至少4秒的安全距离

怎么知道4秒是多远的距离?

在道路前方选择一个固定位置或参照物,当前车车尾超过参照物时开始数数:1001、1002、1003、1004,如果还没数到1004就到了参照物的位置,说明离前车太近了。

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同时,应避免与两边的车辆并排行驶,使我们的前方和左右至少一侧,留有足够的空间作为我们的应急逃生路线。

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5、引人注意

驾驶时,要经常有意识的让别人注意到我们,特别是在他人的行为可能影响到我们的安全驾驶,或我们需要别人帮助时,我们要及时传递出我们的意图,并确认别人注意到。否则,别人的行为往往会使我们被动的涉及交通事故。

比如:

■在低能见度条件下,别人看不清我;

■在我们进入车辆盲区内,别人看不见我们;

■在我们变更车道转弯前,别人不知道我们;

■在我们需要别人让行时,别人不理解我们等等。

面对这些情况,我们就需要通过灯光、喇叭,甚至手势让别人注意看到我们。

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再次提醒

五大要领相辅相成,缺一不可,驾驶人要有预估风险存在的强烈意识,做到防患未然。同时,要通过放眼远方,顾全大局,尽可能提前全面搜索出各种危险源,并通过留有余地、引人注意来远离危险,或消除危险,做到不主动发生交通事故,不被动涉及交通事故。

人生最大的幸福,

就是陪伴在家人左右,

最大的福祉,

就是给别人幸福。

掌握防御性驾驶,

把这两个“福”留给自己,

也留给他人。

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