 1、 问：为何倒库的30公分总是找不好，如何才能正确确定30公分？ 技巧：通常我们要从后视镜里来确定30公分。首先，要确定后视镜已经调整完毕；其次，练习时要实地确定30公分处标志物，或做记号练习。只有次数多了，才能确定到好30公分距离。注意，眼高手低练习。 2、 问：为何入库之后微调总是调不到合适的位置，以至于出现压线的情况？ 技巧：若车已入库，其实两边的宽度已经不再适合打半圈及以上方向盘进行调整。所以，调整一定要严格控制在半圈以内。  3、 问：为何总是出现打错方向的情况，以及确定不了还有几圈回正？ 技巧：实际上，一定要牢记打了几圈方向。若是紧张忘记了，那么可以左右小幅度的转一下。不过，这个过程中要控制好车速。 4、 问：若车已入库，且左右距离大小不一致，此时还需不需要调整？ 技巧：若车已经安全入库，即便此时车辆距离左右不一致，也不要再调整了。只要不压线就是通过，接着进行下面的操作就可以，考场避免追求完美。  5、 问：后视镜看车正，结果却被系统通报没有通过？ 技巧：可能是后视镜扫线了，即便车在后视镜里是正的，也要结合向前看来确定车头位置，全方位观察点位确定车的位置。 6、问：为何坡起总是熄火？ 分析：一般情况下，都是在松离合的过程中过快或过高，以至于刹车没有跟上，车辆动力不足出现了熄火。所以，离合要稳配合刹车，找到结合点。  7、 问：坡起的停车点没有找好？如何有效的确定停车点。 分析：如果自已实在确定不了标志物，只能采用探头来看车轮的方法。 8、 问：坡起的半联动驾校练车练的很好，到了考试就不行？ 分析：简单来说，练车时用的是柴油车，其声音较为明显。而考试时的车型则是汽油车，离合更加敏感。所以，需要考试前，尽量多熟悉考试车。 9、 问：直角转弯时转向灯自已给回去了？ 分析：为了防止转向灯自动归位，直角的转向灯一定要用手按住。不过，更要避免因紧张而打错转向灯。  10、问：曲线行驶向右行驶总是压线？ 分析：右转弯时压线是因为向右打方向打的太早了，车的右楞边线与左边线重合时才可以打，打早会出现压线。 11、 问：侧方停车总是碰到库边线？ 分析：车速太快，到点后打方向不及时导致车碰线一定要控制好速度，到点执行不要犹犹豫豫。
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